Gulfstream IV · Epic E1000 · King Air C90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air C90 BE9L |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light |
| Variante | IV | E1000 | — |
| ICAO | GLF4 | EPIC | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1985 – 2003 | 2019 – atual | 1971 – 2009 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 4.350 | 1.560vs âncora | 1.283vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 246vs âncora |
| MTOW (kg) | 33.838 | 3.629vs âncora | 4.377vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 30.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.261 |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | — | — | 3.84 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 27/ 100 | 24/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $190.600vs âncora | $264.650vs âncora |
| Total $/h | $5.055 | $1.391vs âncora | $1.836vs âncora |
| $/NM | $11.01 | $4.18vs âncora | $7.46vs âncora |
| Total anual | $2.274.550 | $625.975vs âncora | $826.025vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 2.5M |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
