Gulfstream V · King Air C90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | V | — |
| ICAO | GLF5 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2002 | 1971 – 2009 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 6.500 | 1.283vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 246vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.277 | 4.377vs âncora |
| Teto (ft) | — | 30.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.261 |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | — | 3.84 |
| Largura (m) | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 17/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $3.995 | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $264.650vs âncora |
| Total $/h | $5.055 | $1.836vs âncora |
| $/NM | $11.01 | $7.46vs âncora |
| Total anual | $2.274.550 | $826.025vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | — | US$ 2.5M |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
