Gulfstream G500 · Citation Bravo
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Large | Light Jet |
| Variante | G500 | Bravo |
| ICAO | GLF5 | C550 |
| Produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2018 – atual | 1996 – 2006 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 5.300 | 1.900vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 405vs âncora |
| MTOW (kg) | 36.287 | 6.713vs âncora |
| Teto (ft) | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | — | — |
| Largura (m) | — | — |
| Altura (m) | — | — |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 30/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $3.995 | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.080.700 | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $6.397 | $2.254vs âncora |
| $/NM | $13.11 | $5.57vs âncora |
| Total anual | $2.878.450 | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | US$ 49.5M | — |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
