Gulfstream G600 · King Air B200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | G600 | — |
| ICAO | GLF6 | BE20 |
| Produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1981 – 2007 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 6.500 | 1.580vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 289vs âncora |
| MTOW (kg) | 42.909 | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | 35.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.270 |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | — | 5.16 |
| Largura (m) | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 21/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $3.995 | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.178.300 | $327.880vs âncora |
| Total $/h | $6.613 | $2.404vs âncora |
| $/NM | $13.55 | $8.32vs âncora |
| Total anual | $2.976.050 | $1.081.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | US$ 57.5M | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
