Gulfstream G700 · King Air B200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — |
| ICAO | GA7C | BE20 |
| Produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2022 – atual | 1981 – 2007 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 7.750 | 1.580vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 289vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 35.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.250 | 3.270vs âncora |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | 17.37 | 5.16vs âncora |
| Largura (m) | 2.59 | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 22/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $5.370 | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.612.500 | $327.880vs âncora |
| Total $/h | $8.953 | $2.404vs âncora |
| $/NM | $18.35 | $8.32vs âncora |
| Total anual | $4.029.000 | $1.081.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | US$ 79.0M | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
