King Air 350 · Challenger 850
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | 350 | — |
| ICAO | BE30 | CRJ2 |
| Produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2008 | 2006 – 2012 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 1.806 | 2.811vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 312 | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 24.040vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.305 |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | — | 14.78 |
| Largura (m) | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $1.675 | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $273.880 | $830.600vs âncora |
| Total $/h | $2.284 | $5.841vs âncora |
| $/NM | $7.32 | $12.73vs âncora |
| Total anual | $1.027.630 | $2.628.350vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | — | US$ 29.0M |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
