Learjet 24 · Falcon 2000 · Global 5000 · Beechjet 400
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Beechcraft Beechjet 400 BE40 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Large | Light Jet |
| Variante | 24 | — | — | — |
| ICAO | LJ24 | F2TH | GL5T | BE40 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 1995 – 2003 | 2005 – atual | 1986 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 3.000vs âncora | 5.200vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 477vs âncora | 488vs âncora | 458vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 16.238vs âncora | 41.957vs âncora | 7.050vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | 2.34 | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | 1.88 | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 94/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $701.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.513vs âncora | $6.410vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $5.39 | $9.46vs âncora | $13.14vs âncora | $4.92vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.030.750vs âncora | $2.884.550vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 50.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
