Learjet 40 XR · 1900D · King Air B200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air B200 BE20 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | XR | — | — |
| ICAO | LJ40 | B190 | BE20 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2002 – 2012 | 1991 – 2002 | 1981 – 2007 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 1.700 | 1.530vs âncora | 1.580vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 280vs âncora | 289vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 7.765vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 25.000vs âncora | 35.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 3.815vs âncora | 3.270vs âncora |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 5.31 | 9.45vs âncora | 5.16vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.78vs âncora | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 64/ 100 | 87/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $1.645 | $1.675vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $382.800 | $291.880vs âncora | $327.880vs âncora |
| Total $/h | $2.496 | $2.324vs âncora | $2.404vs âncora |
| $/NM | $5.38 | $8.30vs âncora | $8.32vs âncora |
| Total anual | $1.123.050 | $1.045.630vs âncora | $1.081.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 8.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
