Learjet 55 · Falcon 50 · Eclipse 500 · 1900D · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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Beechcraft 1900D B190 |
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![]() Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | 55 | 50 | — | — | — |
| ICAO | LJ55 | FA50 | EA50 | B190 | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1981 – 1987 | 1976 – 2008 | 2006 – 2008 | 1991 – 2002 | 2008 – atual |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 2.165 | 3.450vs âncora | 1.295vs âncora | 1.530vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 475vs âncora | 425vs âncora | 280vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 18.006vs âncora | 2.722vs âncora | 7.765vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.345 | 3.815 | — |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.78 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.27 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 9 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 49/ 100 | 74/ 100 | 53/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.955vs âncora | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $351.000vs âncora | $171.000vs âncora | $291.880vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $3.735vs âncora | $1.480vs âncora | $2.324vs âncora | $1.567vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $7.86vs âncora | $3.48vs âncora | $8.30vs âncora | $3.86vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $1.680.750vs âncora | $666.000vs âncora | $1.045.630vs âncora | $704.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 1.5M | US$ 1.5M | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |