Learjet 75 · Eclipse 500 · Gulfstream G200 · Learjet 70
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Israel Aerospace Industries Gulfstream G200 GALX |
|---|
 Learjet Learjet 70 LJ70 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Super-Midsize | Light Jet |
| Variante | — | — | G200 | — |
| ICAO | LJ75 | EA50 | GALX | LJ70 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – 2020 | 2006 – 2008 | 1999 – 2011 | 2013 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.080 | 1.295vs âncora | 3.400vs âncora | 2.060vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 425vs âncora | 459vs âncora | 464vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.979 | 2.722vs âncora | 16.080vs âncora | 9.707vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.350 | 2.345vs âncora | — | 4.750vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.79 | 3.78vs âncora | — | 5.31vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 1.42vs âncora | — | 1.50vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.27vs âncora | — | 1.50vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 56/ 100 | 37/ 100 | 96/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $2.955vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $446.800 | $171.000vs âncora | $351.000vs âncora | $421.200vs âncora |
| Total $/h | $2.638 | $1.480vs âncora | $3.735vs âncora | $2.581vs âncora |
| $/NM | $5.69 | $3.48vs âncora | $8.14vs âncora | $5.56vs âncora |
| Total anual | $1.187.050 | $666.000vs âncora | $1.680.750vs âncora | $1.161.450vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 13.5M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 11.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
