MU-2 · Gulfstream V
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | — | V |
| ICAO | MU2 | GLF5 |
| Produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1965 – 1986 | 1995 – 2002 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 1.500 | 6.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 290 | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.250 | 41.277vs âncora |
| Teto (ft) | 29.750 | — |
| Decolagem (ft) | 2.750 | — |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | 4.55 | — |
| Largura (m) | 1.30 | — |
| Altura (m) | 1.32 | — |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $1.675 | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $281.080 | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $2.300 | $5.055vs âncora |
| $/NM | $7.93 | $11.01vs âncora |
| Total anual | $1.034.830 | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | US$ 600.000 | — |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
