Phenom 100 · Epic E1000 · 1900D · Eclipse 500 · King Air B200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Beechcraft King Air B200 BE20 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | E1000 | — | — | — |
| ICAO | E50P | EPIC | B190 | EA50 | BE20 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2008 – atual | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 | 1981 – 2007 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 1.178 | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 1.295vs âncora | 1.580vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 406 | 333vs âncora | 280vs âncora | 425vs âncora | 289vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.800 | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 2.722vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | 41.000 | 35.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | 2.345 | 3.270 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | 3.78 | 5.16 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 1.42 | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | 1.27 | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 4 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 70/ 100 | 59/ 100 | 79/ 100 | 71/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.100 | $968vs âncora | $1.675vs âncora | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $209.935 | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $171.000vs âncora | $327.880vs âncora |
| Total $/h | $1.567 | $1.391vs âncora | $2.324vs âncora | $1.480vs âncora | $2.404vs âncora |
| $/NM | $3.86 | $4.18vs âncora | $8.30vs âncora | $3.48vs âncora | $8.32vs âncora |
| Total anual | $704.935 | $625.975vs âncora | $1.045.630vs âncora | $666.000vs âncora | $1.081.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
