M500 · Gulfstream V
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Turbohélice Single | Large |
| Variante | — | V |
| ICAO | PA46 | GLF5 |
| Produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2014 – atual | 1995 – 2002 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 1.000 | 6.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 260 | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.313 | 41.277vs âncora |
| Teto (ft) | 30.000 | — |
| Decolagem (ft) | 2.090 | — |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | 3.81 | — |
| Largura (m) | 1.27 | — |
| Altura (m) | 1.22 | — |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $968 | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $163.300 | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $1.330 | $5.055vs âncora |
| $/NM | $5.12 | $11.01vs âncora |
| Total anual | $598.675 | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | US$ 2.4M | — |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
