R66 Turbine · Citation Bravo
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Helicóptero Light Turbine | Light Jet |
| Variante | — | Bravo |
| ICAO | R66 | C550 |
| Produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2010 – atual | 1996 – 2006 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 350 | 1.900vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 120 | 405vs âncora |
| MTOW (kg) | 1.226 | 6.713vs âncora |
| Teto (ft) | 14.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | — | — |
| Largura (m) | — | — |
| Altura (m) | — | — |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $929 | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $174.560 | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.317 | $2.254vs âncora |
| $/NM | $10.97 | $5.57vs âncora |
| Total anual | $592.610 | $1.014.250vs âncora |
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| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | US$ 920.000 | — |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |