Primeiro voo - 2009
2009
Airbus EC175 B
EC75Helicóptero Heavy Turbine✓ em produção2014 atual
Range
626 NM · 1.159 km
MTOW
7.800 kg
Cruzeiro
150 kt · 278 km/h
Assentos
18
até 18 passageiros
Preço novo
US$ 17,0 mi
Referência de catálogo, sem data de pesquisa
O Airbus EC175 B é um helicóptero heavy turbine em produção desde 2014. Preço: um Airbus EC175 B novo parte de US$ 17,0 mi (R$ 93,8 mi); usado, a mediana de mercado fica em torno de US$ 10,0 mi (R$ 55,2 mi). Mediana da curadoria Jet Tracker de 06/2026. Reais pelo câmbio PTAX de 06/11/2026. Tem alcance de 626 nm, velocidade de cruzeiro de 150 kt (278 km/h), até 18 passageiros. No Brasil há 9 unidades ativas no RAB-ANAC, sem contar matrículas canceladas.
Fonte: RAB-ANAC (dados de 06/11/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 06/11/2026).
Preço de aquisição · mercado pré-owned
dados limitadosCuradoria Jet Tracker · 7 fontes · 04/06/2026
US$ 10,0 miR$ 55,2 mi
mediana de mercadoenvelhecer ≈ −6.2%/ano+64% vs mediana Helicóptero Heavy Turbine
Entrada
US$ 8,5 mi
safra 2015
Melhor custo-benefício
US$ 9,5 mi
safra 2017
Topo de faixa
US$ 11,0 mi
safra 2019
Usado vs novo
−41%
catálogo US$ 17,0 mi
Mínimo
US$ 8,0 mi
R$ 44,1 mi
Mediana
US$ 10,0 mi
R$ 55,2 mi
Máximo
US$ 12,0 mi
R$ 66,2 mi
Novo · referência de catálogoem produçãoUS$ 17,0 mi · R$ 93,8 mi
Curva de depreciação por ano de fabricação
CAGR +6.7%/ano·2015→2019
Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.
3 de 3 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.
Pousado no Brasil
Índice ≈ ×1,05 a ×1,27 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Táxi aéreo
US$ 8,4 mi – 12,8 mi
R$ 46,2 mi – 70,8 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%
Uso privado
US$ 9,5 mi – 15,2 mi
R$ 52,4 mi – 84,0 mi · ICMS ~18 a 25%
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Custo por hora de voo
Operar · próprio
US$ 3,6 mil/h
R$ 19,8 mil/h · Variável/h
- Fixo/ano
- US$ 697,5 mil
- Total/h @ 200 h/ano
- US$ 7,1 mil/h
Fretar · 🌎 Mundo
US$ 5,0 mil – 9,0 mil/h
R$ 27,6 mil – 49,7 mil/h
Fretar · 🇧🇷 Brasil
US$ 4,0 mil – 7,0 mil/h
R$ 22,1 mil – 38,6 mil/h
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Mundo: tarifa por hora divulgada por operadores de fretamento. Brasil: o fretamento é cotado por trecho, então a hora é uma estimativa a partir de cotações por rota.
Como lemos esse preço · 7 fontes · pesquisa 04/06/2026
Mediana e faixa de preço de aeronaves usadas, montadas pela curadoria do Jet Tracker com os preços pedidos em anúncios e os guias de preço das fontes abaixo, consultadas em 04/06/2026. Nenhuma das 3 safras tem anúncio observado. As demais são estimativa pela curva de mercado entre safras e aparecem sinalizadas no gráfico.
- Aircraft Cost Calculator - Airbus H175 / EC175
- BoltFlight - Airbus H175 / Eurocopter EC175 Price and Operating Costs
- Conklin & de Decker - Airbus Helicopters H175 Operating Costs & Specs
- AvBuyer - Helicopter Spotlight: Airbus H175 Model Overview
- BJTonline / AvBuyer (aggregated) - new build pricing 2024-25
- HeliValues - Airbus EC-175B / H175 (Official Helicopter Blue Book)
- Wikipedia - Airbus Helicopters H175
PTAX · R$ 5,518 / US$ · 06/11/2026
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
Quanto custa um EC175 B? Preço de compra, custo para manter por ano e para voar, com dado real.
Identidade temporal
Primeiro voo
17 de dez de 2009
Cert. FAA
—
Cert. ANAC
—
Início entregas
11 de dez de 2014
Unidades produzidas
71
O EC175 B, comercializado hoje como H175, é o helicóptero bimotor de turbina pesada da Airbus Helicopters, entregue desde 2014. Tem alcance de 626 nm, velocidade de cruzeiro de 150 kt, teto de 20000 ft e peso máximo de decolagem de 7800 kg. A configuração executiva típica leva 8 passageiros, e o arranjo de alta densidade usado em operações offshore chega a 18 assentos. Nesta página estão a ficha técnica completa, a estimativa de custo por hora de voo e a frota registrada no Brasil.
Specs detalhadas
Performance
- Combustível
- 691,1 gal
- Razão de subida
- 2.230 ft/min
- Cruzeiro alta velocidade
- 159 kt
- Cruzeiro long range
- 145 kt
- Altitude máx. operação
- 15.000 ft
Cabine e conforto
- Largura da cabine (fonte alternativa)
- 2,18 m
- Altura da cabine (fonte alternativa)
- 1,49 m
- Comprimento da cabine (fonte alternativa)
- 4,85 m
- Configuração típica
- Executive 8
- Passageiros (máx.)
- 18
- Volume da cabine
- 12 m³
- Passageiros (típico)
- 8
Aviônica e motores
- Suíte de aviônica
- Helionix
- Modelo do motor
- Pratt & Whitney Canada PT6C-67E
- Quantidade de motores
- 2
- Potência por motor
- 1.944 shp
Custos operacionais
- Fonte de dados
- https://www.aircraftcostcalculator.com/AircraftOperatingCosts/463/Airbus+H175-Eurocopter+EC+175 · https://boltflight.com/airbus-h175-eurocopter-ec175-price-and-operating-costs/ · https://www.globalair.com/aircraft-specifications/airbus-helicopters/airbus-h175-specifications/1618 · https://www.airbus.com/en/products-services/helicopters/civil-helicopters/h175/h175-technical-information · https://conklindedecker.jetsupport.com/details/Airbus%20Helicopters%20H175
- Última atualização
- 2026
Dimensões externas
- Comprimento total
- 18,06 m
- Envergadura
- 14,8 m
- Altura
- 5,34 m
Pesos & combustível
- Peso operacional vazio (OEW)
- 4.603 kg
- Peso máximo de decolagem (MTOW)
- 7.800 kg
- Capacidade de combustível
- 2.616 L
- Capacidade de combustível
- 4.683 lb
Cabine
Configuração padrão
1 zona8 passageiros típico · 18 máxExecutivo 8 lug.
Configuração de fábrica típica (dado curado). O desenho abaixo é esquemático, em escala aproximada: o arranjo real varia por interior e ano.
Cabine em escala: corte e perfil
corte frontal · pessoa = 1,75 m
Comprimento
4,1 m
Largura
2,13 m
Altura
1,4 m
Volume
12 m³
Bagagem
—
Histórico
Início de entregas - 2014
2014
Frota Brasil
Linhagem
Modelo sem linhagem documentada na linha do fabricante.
Curiosidades e diferenciais
Conhecimento curado pendente.
Perguntas frequentes
Quanto custa um Airbus EC175 B?
A referência de catálogo para um Airbus EC175 B novo é US$ 17,0 mi, sem tabela de fábrica verificada. No mercado de usados o valor varia conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo. Em reais, cerca de R$ 93,8 mi pelo câmbio PTAX de 06/11/2026.
Qual o alcance do Airbus EC175 B?
O alcance máximo é de 626 nm (626 NM · 1.159 km).
Qual a velocidade do Airbus EC175 B?
A velocidade de cruzeiro é de 150 kt, o equivalente a 278 km/h.
Quantos passageiros o Airbus EC175 B leva?
O Airbus EC175 B leva até 18 passageiros, com a tripulação à parte.
Quantos Airbus EC175 B há no Brasil?
Há 9 unidades ativas no RAB-ANAC (dados de 06/11/2026): operacional, em reserva de marca ou suspensa, sem contar matrículas canceladas.
Quem opera o Airbus EC175 B no Brasil?
1 operador distinto opera 9 unidades do Airbus EC175 B no RAB-ANAC: 9 em táxi aéreo (RBAC 135), com concentração em RJ (dados de 06/11/2026). Nome, frota e estado de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.
Quanto custa operar um Airbus EC175 B por hora?
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 7.076 por hora de voo a 200 h/ano, sendo US$ 3.588 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção) mais US$ 697.500 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro), nas premissas padrão do Jet Tracker (Brasil Sudeste, tripulação própria, 200 h/ano). Simule o seu cenário na aba Custos deste modelo.