
H160O Airbus Helicopters H160 B é um helicóptero medium turbine em produção desde 2021. Tem alcance de 480 nm, velocidade de cruzeiro de 138 kt (256 km/h), até 12 passageiros. O preço de um exemplar novo parte de US$ 14.5M. No Brasil há 10 unidades registradas no RAB-ANAC. Hoje há 5 aeronaves desta família à venda, em 5 anúncios nos portais que o Jet Tracker rastreia (mercado global, não só Brasil).
Fonte: RAB-ANAC (dados de 22/09/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 07/09/2026).
Índice ≈ ×1,04 a ×1,26 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). No H160-specific published hourly rate found. World range triangulated from comparable medium twins: AS365 Dauphin ~US$2,500/h and Sikorsky S-76 ~US$4,700/h (Paramount/Jettly); H160 is a newer premium twin, so US$3,000-5,000/h. BR: Flapper quotes twin-engine R$14,000-22,000/h (~US$2,600-4,100) and large twin EC145 T2 up to R$20,500 (~US$4,000/h); luxury EC155 SP-RJ ~R$50,000 (~US$9,120) one-way. H160 is a premium twin in this class -> ~US$3,500-5,000/h in BR.
H160 in production since 2021 (EASA cert Jul-2020, first delivery Dec-2021). New/green base price ~US$14M (Maxim, Bolt Flight, ach.airbus.com), fully-equipped US$14-20M; VIP/ACH160 completions commonly US$18-22M (aeromugs) and broker quotes up to US$15-24M. Pre-owned market is thin and near-new: live listings are 2023-2024 units with delivery-only hours, almost all POA/'please call' (Controller, GlobalAir, HeliTrader, AeroAsset, Blueberry Aviation). Median anchored ~US$15.5M for a low-time VIP-capable unit; min ~US$13M base-trim used; max ~US$22M VIP. NOTE: true H160 pricing exceeds the heli_medium_turbine sanity ceiling (~US$12M) because it is a premium new aircraft; values reported are documented, not capped to the heuristic. Strong residual expected (~50-60% after 10yr per Bolt Flight). Sources accessed 2026-06-04.
PTAX · R$ 5,12 / US$ · 22/09/2026
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
O H160 B é o helicóptero bimotor de turbina média da Airbus Helicopters, em produção desde 2021. Voa a 138 kt de velocidade de cruzeiro, tem alcance de 480 nm, teto de 20000 ft e peso máximo de decolagem de 6050 kg. A configuração típica leva 8 passageiros e o limite de cabine é de 12 assentos. Nesta página você encontra a ficha técnica completa, a estimativa de custo operacional por hora de voo e a frota do H160 registrada no Brasil, com matrículas e operadores.
Configuração de fábrica típica (dado curado). O desenho abaixo é esquemático, em escala aproximada: o arranjo real varia por interior e ano.
Estimativa preliminar, H160 novo.
Airbus H160 B (twin medium, 2021-presente), sucessor do EC155/Dauphin. Frota BR ainda muito limitada, estimativa 0-2 unidades. Mercado novo ~US$ 14M.
Análise completa: lista, reservas de marca, gráficos e change log no Monitor ANAC.
Um Airbus Helicopters H160 B novo parte de US$ 14.5M (preço de fábrica). No mercado de usados o valor varia conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo.
O alcance máximo é de 480 nm (480 NM · 889 km).
A velocidade de cruzeiro é de 138 kt, o equivalente a 256 km/h.
O Airbus Helicopters H160 B leva até 12 passageiros, com a tripulação à parte.
Há 10 unidades registradas no RAB-ANAC (dados de 22/09/2026).
3 operadores distintos operam 6 unidades do Airbus Helicopters H160 B no RAB-ANAC: 3 em táxi aéreo (RBAC 135) e 3 em operação privada (RBAC 91), com concentração em SP e RJ (dados de 22/09/2026). Outras 4 unidades estão em reserva de marca (matrícula reservada, ainda sem operação). Nome, frota e base de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 4.252 por hora de voo a 400 h/ano, sendo US$ 2.180 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção) mais US$ 828.750 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro), nas premissas padrão do Jet Tracker (Brasil Sudeste, tripulação própria, 400 h/ano). Simule o seu cenário na aba Custos deste modelo.