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Beechcraft · Monitor ANAC

Beechcraft Beechjet 400

BE40

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 01/11/2026 · Variante de Hawker 400XP

Frota por variante

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Todos
150
4 variantes
Beechjet 400
2
1986–1989
Beechjet 400A
74
1990–2003
Hawker 400XP
74
2003–2010
Hawker 400XPR
0
2012–2019
Operacionais
2
de 2 no RAB
Frota Total
2
100% operacionais
Reservas Marca
0
entrantes
Suspensas
0
reativação
RBAC 135
0
charter
CVA Vencido
0
urgência MRO
MRO Crítico
1
CVA ≤ 30d
MRO Alto
0
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

2
total
  • Operacional2 (100%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

2
total
  • CVA válido2 (100%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

2
total
  • RBAC 91 (privada)2 (100%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

2
total
  • Crítico (≤30d)1 (50%)
  • Normal (>90d)1 (50%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (100%)

Os 10 maiores operadores controlam 100% da frota brasileira

2
total
  • Top 10 operadores2 (100%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

2
total
  • Proprietário único1 (50%)
  • SPE1 (50%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1980s
2
2
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1980s
2
2
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)