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Beechcraft · Monitor ANAC
Beechcraft Beechjet 400A
BE40Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 01/11/2026 · Variante de Hawker 400XP
Frota por variante
clique para filtrar a páginaOperacionais
36
de 74 no RAB
Frota Total
74
49% operacionais
Reservas Marca
11
entrantes
Suspensas
16
reativação
RBAC 135
14
charter
CVA Vencido
27
urgência MRO
MRO Crítico
3
CVA ≤ 30d
MRO Alto
10
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
74
total
- Operacional36 (49%)
- Suspensa16 (22%)
- Reserva11 (15%)
- Outras11 (15%)
Situação do CVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade
74
total
- CVA válido36 (49%)
- CVA Vencido27 (36%)
- Sem CVA11 (15%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
74
total
- RBAC 91 (privada)54 (73%)
- RBAC 135 (charter)14 (19%)
- Não classificado6 (8%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
74
total
- CVA Vencido27 (36%)
- Crítico (≤30d)3 (4%)
- Alto (31-90d)10 (14%)
- Normal (>90d)23 (31%)
- Sem CVA11 (15%)
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado, Top 10 (21%)
Os 10 maiores operadores controlam 21% da frota brasileira
68
total
- Top 10 operadores14 (21%)
- Outros (54)54 (79%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
74
total
- Proprietário único36 (49%)
- Cota fracionária4 (5%)
- SPE34 (46%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
1990s51
25
15
11
2000s11
10
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?
1990s51
40
11
2000s11
8
3
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)
Top reservantes
Quem mais reservou este modelo
Reservas por UF
Concentração geográfica
11
total
- SP6 (55%)
- ES3 (27%)
- BA1 (9%)
- RJ1 (9%)
Evolução das reservas
Por mês de registro
Datas insuficientes