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Beechcraft · Monitor ANAC

Hawker 400XP

BE40

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 01/11/2026 · Variante de Hawker 400XP

Frota por variante

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Operacionais
52
de 74 no RAB
Frota Total
74
70% operacionais
Reservas Marca
6
4 aeronaves distintas
Suspensas
7
reativação
RBAC 135
10
charter
CVA Vencido
16
urgência MRO
MRO Crítico
4
CVA ≤ 30d
MRO Alto
5
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

74
total
  • Operacional52 (70%)
  • Suspensa7 (9%)
  • Reserva6 (8%)
  • Outras9 (12%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

74
total
  • CVA válido52 (70%)
  • CVA Vencido16 (22%)
  • Sem CVA6 (8%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

74
total
  • RBAC 91 (privada)59 (80%)
  • RBAC 135 (charter)10 (14%)
  • Não classificado5 (7%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

74
total
  • CVA Vencido16 (22%)
  • Crítico (≤30d)4 (5%)
  • Alto (31-90d)5 (7%)
  • Normal (>90d)43 (58%)
  • Sem CVA6 (8%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (22%)

Os 10 maiores operadores controlam 22% da frota brasileira

74
total
  • Top 10 operadores16 (22%)
  • Outros (58)58 (78%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

74
total
  • Proprietário único38 (51%)
  • Cota fracionária4 (5%)
  • SPE32 (43%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
44
7
9
60
2010s
6
6
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2000s
50
8
2
60
2010s
4
2
6
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

6
total
  • SP2 (33%)
  • MT1 (17%)
  • ES1 (17%)
  • PR1 (17%)
  • RO1 (17%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes