Primeiro voo - 1937
1937
Beechcraft
Beechcraft Model 18 D18S
BE18Fora do escopo executivo · Aviação geral
Pistão TwinDescontinuada1937–1969
Range
—
MTOW
3.969 kg
Cruzeiro
183 kt · 339 km/h
Assentos
—
Preço usado
—
O Beechcraft Model 18 D18S é um pistão twin produzido entre 1937 e 1969. Tem velocidade de cruzeiro de 183 kt (339 km/h). No Brasil há 1 unidade ativa no RAB-ANAC, sem contar matrículas canceladas.
Fonte: RAB-ANAC (dados de 10/11/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 09/10/2026).
Identidade temporal
Primeiro voo
01 de jan de 1937
Cert. FAA
—
Cert. ANAC
—
Início entregas
—
Unidades produzidas
—
Bimotor de motores radiais que fez história como transporte executivo pioneiro e cargueiro leve, inclusive na Força Aérea Brasileira. No Brasil restam poucos exemplares, hoje preservados como aeronaves de coleção. Teve uma das linhas de produção mais longas da aviação, de 1937 a 1969, com mais de 9 mil unidades somando versões civis e militares.
Specs detalhadas
Performance
- Potência
- 2x 450 hp
- Motor
- Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior
Cabine e conforto
Specs detalhadas pendentes
Aviônica e motores
Specs detalhadas pendentes
Custos operacionais
Specs detalhadas pendentes
Dimensões externas
Specs detalhadas pendentes
Pesos & combustível
- Peso máximo de decolagem (MTOW)
- 3.969 kg
Cabine
Configuração padrão
assentos em curadoria
Comprimento
—
Largura
—
Altura
—
Volume
—
Bagagem
—
Histórico
Encerramento da produção - 1969
1969
Frota Brasil
Linhagem
Modelo sem linhagem documentada na linha do fabricante.
Curiosidades e diferenciais
Conhecimento curado pendente.
Matrículas no Brasil
1 aeronave operacional com dono pessoa jurídica no RAB-ANAC. Cada uma abre a ficha com dono, operador, status e histórico.
Perguntas frequentes
Qual a velocidade do Beechcraft Model 18 D18S?
A velocidade de cruzeiro é de 183 kt, o equivalente a 339 km/h.
Quantos Beechcraft Model 18 D18S há no Brasil?
Há 1 unidade ativa no RAB-ANAC (dados de 10/11/2026): operacional, em reserva de marca ou suspensa, sem contar matrículas canceladas.