PT6T Twin-Pac — sistema único de redundância acoplada
O motor Pratt & Whitney Canada PT6T-3 Twin-Pac é arranjo único: 2 motores PT6A independentes acoplados a uma única gearbox combining. Em caso de falha de um motor, o segundo continua entregando potência via mesma gearbox — redundância sem necessidade de gearboxes separadas como em twin convencional. Combined power 1.800 shp limitado pela gearbox a 1.290 shp para preservar vida útil. Sistema usado também no Bell 412 e Bell 222 — patente Bell/PWC.