Toque para pularClique ou role para pular
jet·tracker
  • Jet CRMNOVO
  • Planos
  • Início
  • Explorar
  • Radar
  • Eu
jet·tracker

Jet Tracker é o radar da aviação executiva brasileira: frota ao vivo, dados do RAB/ANAC e inteligência de mercado.

Criar conta grátis→
Baixar naApp StoreEm breve noGoogle Play
Fale com a gente
suporte@medralia.com.br

Jet Hub

  • Quanto custa?
  • Showroom
  • Catálogo de aeronaves
  • Range Map
  • Comparador
  • Avalie sua aeronave

Jet Radar

  • Frota ao vivo
  • Inteligência de voos
  • Flight Radar

Analytics

  • Blog
  • Relatórios
  • Visão geral
  • Proprietários
  • Operadores
  • Tradings & Importadoras
  • MRO
  • Aeroportos
  • Peças & Materiais
  • Táxi Aéreo
  • Fractional
  • Changelog
  • Aviação Agrícola

Conta

  • Preços
  • API e MCP (desenvolvedores)
  • Criar conta grátis
  • Entrar

Os dados (RAB/ANAC, FAA, Receita Federal, marketplaces) e a curadoria editorial de especificações podem conter erros, defasagem ou aproximações. Posições e aeroportos derivados de ADS-B têm cobertura parcial, e estimativas, inferências e respostas de IA são aproximações, não constituem aconselhamento nem laudo. Confira em fontes primárias antes de qualquer decisão. Veja os Termos.

© 2026 Jet Tracker·Feito no Brasil 🇧🇷
TermosPrivacidadeLGPDSuporteFontes dos dadosSobre
/
/
Pular para o conteúdo
  1. Início
  2. /
  3. Modelos
  4. /
  5. Cessna
  6. /
  7. Cessna 150M Commuter (1975-1977)
Foto: Diegonvs (Diego Nascimento) · CC BY 2.0
Cessna

Cessna 150M Commuter (1975-1977)

C150
Fora do escopo executivo · Aviação geral
Pistão SingleDescontinuada1959–1977
Range
—
MTOW
726 kg
Cruzeiro
106 kt · 196 km/h
Assentos
2
2 lugares (inclui o piloto)
Preço usado
—
  • Custos

O Cessna 150M Commuter (1975-1977) é um pistão single produzido entre 1959 e 1977. Tem velocidade de cruzeiro de 106 kt (196 km/h), 2 lugares (inclui o piloto). No Brasil há 2 unidades ativas no RAB-ANAC, sem contar matrículas canceladas.

Fonte: RAB-ANAC (dados de 07/10/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 25/09/2026).

  • Identidade
  • Specs
  • Cabine
  • Histórico
  • Brasil
  • Linhagem
  • Curiosidades
  • Identidade
  • Specs
  • Cabine
  • Histórico
  • Brasil
  • Linhagem
  • Curiosidades

Identidade temporal

Primeiro voo
01 de jan de 1957
Cert. FAA
—
Cert. ANAC
—
Início entregas
—
Unidades produzidas
23.839

Treinador biplace de asa alta que formou gerações de pilotos no Brasil, presença constante em aeroclubes desde os anos 1960. Monomotor a pistão de trem triciclo fixo, com motor Continental O-200 de 100 hp e operação simples e barata. Foi sucedido pelo Cessna 152 em 1977, mas segue ativo na frota brasileira em instrução e voo pessoal.

Specs detalhadas

Performance

Potência
100 hp (75 kW)
Motor
Continental O-200-A

Cabine e conforto

Specs detalhadas pendentes

Aviônica e motores

Specs detalhadas pendentes

Custos operacionais

Specs detalhadas pendentes

Dimensões externas

Comprimento total
7,29 m
Envergadura
10,11 m
Altura
2,59 m

Pesos & combustível

Peso operacional vazio (OEW)
504 kg
Peso máximo de decolagem (MTOW)
726 kg
Capacidade de combustível
98 L
Capacidade de combustível
175 lb

Cabine

Configuração padrão
2 lugares típico (inclui o piloto)
Comprimento
—
Largura
—
Altura
—
Volume
—
Bagagem
—

Histórico

Primeiro voo - 1957

1957

Encerramento da produção - 1977

1977

Frota Brasil

Análise BR pendente.

2 matrículas no RAB (todas as situações)

Análise completa: lista, reservas de marca, gráficos e change log no Monitor ANAC.

Abrir Analytics→

Linhagem

Modelo sem linhagem documentada na linha do fabricante.

Curiosidades e diferenciais

Conhecimento curado pendente.

Perguntas frequentes

Qual a velocidade do Cessna 150M Commuter (1975-1977)?+

A velocidade de cruzeiro é de 106 kt, o equivalente a 196 km/h.

Quantos passageiros o Cessna 150M Commuter (1975-1977) leva?+

O Cessna 150M Commuter (1975-1977) tem 2 lugares no total, contando o assento do piloto: até 1 passageiro.

Quantos Cessna 150M Commuter (1975-1977) há no Brasil?+

Há 2 unidades ativas no RAB-ANAC (dados de 07/10/2026): operacional, em reserva de marca ou suspensa, sem contar matrículas canceladas.