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Cessna · Monitor ANAC

Cessna Citation CJ2+

C25A

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 05/11/2026 · Variante de Citation CJ2

Frota por variante

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Todos
58
2 variantes
Citation CJ2
27
2000–2005
Citation CJ2+
31
2006–2016
Operacionais
19
de 31 no RAB
Frota Total
31
61% operacionais
Reservas Marca
3
entrantes
Suspensas
2
reativação
RBAC 135
7
charter
CVA Vencido
9
urgência MRO
MRO Crítico
0
CVA ≤ 30d
MRO Alto
4
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

31
total
  • Operacional19 (61%)
  • Suspensa2 (6%)
  • Reserva3 (10%)
  • Outras7 (23%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

31
total
  • CVA válido19 (61%)
  • CVA Vencido9 (29%)
  • Sem CVA3 (10%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

31
total
  • RBAC 91 (privada)21 (68%)
  • RBAC 135 (charter)7 (23%)
  • Não classificado3 (10%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

31
total
  • CVA Vencido9 (29%)
  • Alto (31-90d)4 (13%)
  • Normal (>90d)15 (48%)
  • Sem CVA3 (10%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (39%)

Os 10 maiores operadores controlam 39% da frota brasileira

31
total
  • Top 10 operadores12 (39%)
  • Outros (19)19 (61%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

31
total
  • Proprietário único17 (55%)
  • Cota fracionária1 (3%)
  • SPE13 (42%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
14
5
20
2010s
5
2
8
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2000s
16
4
20
2010s
5
3
8
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

3
total
  • ES3 (100%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes