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Foto: Renato Spilimbergo Carvalho · GFDL 1.2 · Wikimedia Commons
Helibras

Helibras Esquilo HB350 B

AS50
Helicóptero Light TurbineDescontinuada1981 atual
Range
357 NM · 661 km
MTOW
2.250 kg
Cruzeiro
140 kt · 259 km/h
Assentos
7
7 lugares (inclui o piloto)
Preço usado
US$ 1,1 mi

O Helibras Esquilo HB350 B é um helicóptero light turbine em produção desde 1981. Preço: o Helibras Esquilo HB350 B saiu de linha e, usado, a mediana de mercado fica em torno de US$ 1,1 mi (R$ 6,1 mi). Mediana da curadoria Jet Tracker de 06/2026. Reais pelo câmbio PTAX de 06/11/2026. Tem alcance de 357 nm, velocidade de cruzeiro de 140 kt (259 km/h), 7 lugares (inclui o piloto). No Brasil há 20 unidades ativas no RAB-ANAC, sem contar matrículas canceladas. Hoje há 1 aeronave desta família à venda, em 1 anúncio nos portais que o Jet Tracker rastreia (mercado global, não só Brasil).

Fonte: RAB-ANAC (dados de 06/11/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 30/10/2026).

Preço de aquisição · mercado pré-owned
1 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 7 fontes · 04/06/2026
US$ 1,1 miR$ 6,1 mi
mediana de mercadoenvelhecer ≈ −3.3%/ano−31% vs mediana Helicóptero Light Turbine
Entrada
US$ 700,0 mil
safra 1981
Melhor custo-benefício
US$ 1,1 mi
safra 2000
Topo de faixa
US$ 2,0 mi
safra 2012
Base
Listings
anúncios reais
Mínimo
US$ 600,0 mil
R$ 3,3 mi
Mediana
US$ 1,1 mi
R$ 6,1 mi
Máximo
US$ 2,0 mi
R$ 11,0 mi
Curva de depreciação por ano de fabricação
CAGR +3.4%/ano·1981→2012
Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.
4 de 5 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.
Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,12 a ×1,37 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo
US$ 674,0 mil – 2,3 mi
R$ 3,7 mi – 12,9 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%
Uso privado
US$ 758,0 mil – 2,7 mi
R$ 4,2 mi – 15,1 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.

Custo por hora de voo
Operar · próprio
US$ 944/h
R$ 5,2 mil/h · Variável/h
Fixo/ano
US$ 181,1 mil
Total/h @ 200 h/ano
US$ 1,8 mil/h
Fretar · 🌎 Mundo
US$ 1,5 mil – 2,2 mil/h
R$ 8,3 mil – 12,1 mil/h
Fretar · 🇧🇷 Brasil
US$ 1,6 mil – 1,9 mil/h
R$ 8,8 mil – 10,5 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Mundo: tarifa por hora divulgada por operadores de fretamento. Brasil: o fretamento é cotado por trecho, então a hora é uma estimativa a partir de cotações por rota.

Como lemos esse preço · 7 fontes · pesquisa 04/06/2026

Mediana e faixa de preço de aeronaves usadas, montadas pela curadoria do Jet Tracker com os preços pedidos em anúncios e os guias de preço das fontes abaixo, consultadas em 04/06/2026. 3 de 5 safras têm anúncio observado. As demais são estimativa pela curva de mercado entre safras e aparecem sinalizadas no gráfico.

PTAX · R$ 5,518 / US$ · 06/11/2026

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

Quanto custa um Esquilo HB350 B? Preço de compra, custo para manter por ano e para voar, com dado real.

Identidade temporal

Primeiro voo
27 de jun de 1974
Cert. FAA
—
Cert. ANAC
—
Início entregas
—
Unidades produzidas
6.800

O Esquilo HB350 B é o helicóptero leve de turbina montado pela Helibras no Brasil desde 1981, identificado pelo código ICAO AS50. Voa a 140 kt de cruzeiro, tem autonomia de 357 nm, teto de serviço de 15100 ft e peso máximo de decolagem de 2250 kg. A cabine acomoda até 6 assentos, sendo 5 na configuração típica. Nesta página estão a ficha técnica completa, a estimativa de custo operacional por hora de voo e as aeronaves do modelo registradas no Brasil.

Specs detalhadas

Performance

Fabricado em
Itajubá, Minas Gerais, Brasil
Tipo de motor
Single-turbine
Velocidade máxima
155 kt
Opções de motor
Turbomeca Arriel 1D1 (B2) ou Arriel 2D (H125/HB350)
Autonomia
3 h
Combustível
540 L
Combustível
142,7 gal
Razão de subida
2.200 ft/min
Teto de serviço
23.000 ft
Teto em pairado (IGE)
14.600 ft
Teto em pairado (OGE)
13.123 ft
Diâmetro do rotor principal
10,69 m

Cabine e conforto

Portas
4 portas + sliding rear opcional
Assentos
7
Ar-condicionado opcional
Sim
Configuração
6-7 lugares (1+5/6), versão militar HB350M (Esquilo Armado) com armamento
Configuração típica
Crew 1 + Bench 5
Carga útil
1.123 kg
Atenuação de ruído
Padrão AS350, sem Fenestron
Compartimento de bagagem
35 cu ft

Aviônica e motores

GPS
Garmin GTN 750/650 ou similar
Cockpit
VEMD digital (versão H125 atual) + glass cockpit Helionix-derived opcional
Piloto automático
Autopilot 2-eixos opcional
Transponder
Garmin GTX 345 com ADS-B Out
Aviônica militar
Versão HB350M com aviônica militar (FLIR, identificador IFF, comunicação criptografada, Mistral missile sights)

Custos operacionais

Fonte de dados
https://www.aircraftcostcalculator.com/AircraftOperatingCosts/434/Eurocopter+AS350B-2 · https://aircraftloancalculator.com/articles/the-true-operating-cost-of-airbus-as350.html · https://conklindedecker.jetsupport.com/details/Airbus%20Helicopters%20AS350B2 · https://www.paramountbusinessjets.com/private-jet-charter/aircraft/eurocopter-as-350-b2
Consumo de combustível
48 gal/h
Preço de tabela em reais
R$ NaN
Última atualização
2026
Intervalo de revisão do rotor
4.000 h
Preço de mercado (mínimo)
US$ 950.000
Intervalo de revisão do motor
4.000 h
Preço de mercado (máximo)
US$ 3.800.000

Dimensões externas

Comprimento total
10,93 m
Envergadura
10,69 m
Altura
3,14 m

Pesos & combustível

Peso operacional vazio (OEW)
950 kg
Peso máximo de decolagem (MTOW)
2.250 kg
Capacidade de combustível
540 L
Capacidade de combustível
967 lb

Cabine

Configuração padrão
1 zona6 lugares típico (inclui o piloto) · 7 máx1 tripulanteBanco de 5 lug.

Configuração de fábrica típica (dado curado). O desenho abaixo é esquemático, em escala aproximada: o arranjo real varia por interior e ano.

Comprimento
—
Largura
—
Altura
—
Volume
—
Bagagem
—

Histórico

  1. 1974Primeiro voo
  2. 1978 - Helibras fundada em 1978, primeira fábrica de helicópteros América Latina

    A Helibras (Helicópteros do Brasil S.A.) foi fundada em 1978 como joint-venture entre o governo brasileiro, Aérospatiale (depois Eurocopter, hoje Airbus Helicopters) e empresas privadas brasileiras, primeira fábrica de helicópteros em escala industrial da América Latina. Sede em Itajubá, sul de Minas Gerais (MG), em região com tradição aeronáutica próxima ao Inatel/CTA. Primeiro AS350 B Esquilo entregue à FAB em dezembro de 1978. Hoje 100% subsidiária Airbus.

    Helibras
  3. 2010 - Programa H225M Caracal expandiu Helibras para linha pesada

    Em 2008, governo Lula assinou contrato de USD 2,3B com Helibras/Airbus para produção local de 50 helicópteros H225M Caracal (rebranded EC725) em Itajubá, primeira vez que Helibras produziu helicópteros pesados (11.000 kg MTOW). Programa expandiu fábrica e empregos. Frota H225M opera com FAB (designação H-36 Caracal), Marinha (UH-15) e Exército (HM-4) em missões SAR, transporte tropas e operações especiais. Programa duplicou capacidade Helibras.

    Helibras

Frota Brasil

78 matrículas no RAB (todas as situações)

Análise completa: lista, reservas de marca, gráficos e change log no Monitor ANAC.

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Linhagem

Modelo sem linhagem documentada na linha do fabricante.

Curiosidades e diferenciais

Benefícios

Mais de 850 unidades produzidas em 45+ anos

Helibras produziu mais de 850 helicópteros entre 1978-2024, todas variantes da família AS350/H125 Esquilo, mais H225M Caracal (linha pesada militar 2010+) e suporte H145M. Aircraft 'made in Brazil' contam para a estatística global Airbus Helicopters. Frota brasileira ativa de Esquilos passa de 600 unidades, Polícias Militares, Forças Armadas (FAB H-50/Helibras, Exército HA-1, Marinha UH-12/UH-13), ENG, EMS, executivo. Suporte e MRO 100% nacional via Helibras.

Versão militar HB350M Fennec armada para FAB e Exército

Helibras desenvolveu versão militarizada HB350M 'Fennec' (designação Eurocopter) ou 'Esquilo Armado' (designação brasileira) para FAB (designação H-50) e Exército Brasileiro (HA-1). Equipamentos: pylon para metralhadora MAG 7,62mm, lança-foguetes 70mm SBAT (rocket pods nacionais), sights Mistral ar-ar, FLIR opcional. Frota militar brasileira de HB350M passa de 100 unidades. Padrão helicóptero leve militar nacional.

1989↗ FAB

Suporte 100% nacional reduz custo total de propriedade

Operadores brasileiros do HB350/H125 têm vantagem competitiva única: peças, MRO, modificações, treinamento e suporte técnico 100% nacional via Helibras Itajubá MG. Custo de manutenção em BRL elimina exposição cambial USD/EUR, diferencial em momentos de Real desvalorizado. Lead time para overhaul de motor, rotor e dynamic components fica em ~30 dias vs. 60-90 dias de operadores que dependem de MRO importado. ROI direto em uptime de frota.

Curiosidades

Helibras virou centro de excelência Airbus para AL/Caribe

Em 2014, Airbus Helicopters elevou Helibras Itajubá MG a 'Centro de Excelência' para América Latina e Caribe, produz aircraft para exportação a Argentina, Chile, Colômbia, México, Peru, Venezuela, e países caribenhos. Modelo de negócio invertido: Helibras se tornou exportador da rede Airbus, não apenas produtor para Brasil. Mais de 100 aircraft 'made in Itajubá' exportados desde 2014, gerando divisas e sustentando emprego nacional em alta tecnologia.

2014Airbus Helicopters

Acidentes catalogados

Fontes: NTSB, CENIPA, Aviation Safety Network

27/12/2014· BR· BERTIOGA
PT-HNC
Fatal · 5

INDETERMINADA

19/12/2013· BR· BELO HORIZONTE
PT-HLU
Sério

PERDA DE CONTROLE EM VOO

08/05/2013· BR· RIO DE JANEIRO
PT-HML
Sério

PERDA DE CONTROLE EM VOO

31/10/2012· BR· SOROCABA
PT-HNE
Sério

COM ROTOR

20/08/2012· BR· BELO HORIZONTE
PT-HZE
Sério

POUSO ANTES DA PISTA

02/05/2011· BR· SÃO JOSÉ DO RIO PRETO
PT-HMU
Sério

COLISÃO EM VOO COM OBSTÁCULO

21/09/2010· BR· ALTO ALEGRE
PT-HLD
Sério

PERDA DE CONTROLE EM VOO

15/01/2010· BR· CANUTAMA
PT-HLE
Fatal · 2

OUTROS TIPOS

01/07/2008· BR· SÃO PAULO
PT-HNL
Sério

PERDA DE CONTROLE EM VOO

19/09/2006· BR· GUAIÚBA
PT-HMM
Sério

FALHA DO MOTOR EM VOO

Matrículas no Brasil

12 aeronaves operacionais com dono pessoa jurídica no RAB-ANAC. Cada uma abre a ficha com dono, operador, status e histórico.

PP-EHYPP-EHZPT-HLMPT-HLTPT-HLUPT-HNFPT-HNLPT-HNMPT-HNPPT-HNYPT-HYCPT-HYD

Perguntas frequentes

Quanto custa um Helibras Esquilo HB350 B?

O Helibras Esquilo HB350 B saiu de linha, então não há preço de fábrica. No mercado de usados a mediana fica em torno de US$ 1,1 mi, variando conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo. Valor de referência de 06/2026. Em reais, cerca de R$ 6,1 mi pelo câmbio PTAX de 06/11/2026.

Qual o alcance do Helibras Esquilo HB350 B?

O alcance máximo é de 357 nm (357 NM · 661 km).

Qual a velocidade do Helibras Esquilo HB350 B?

A velocidade de cruzeiro é de 140 kt, o equivalente a 259 km/h.

Quantos passageiros o Helibras Esquilo HB350 B leva?

O Helibras Esquilo HB350 B tem 7 lugares no total, contando o assento do piloto: até 6 passageiros.

Quantos Helibras Esquilo HB350 B há no Brasil?

Há 20 unidades ativas no RAB-ANAC (dados de 06/11/2026): operacional, em reserva de marca ou suspensa, sem contar matrículas canceladas.

Quem opera o Helibras Esquilo HB350 B no Brasil?

13 operadores distintos operam 18 unidades do Helibras Esquilo HB350 B no RAB-ANAC: 8 em táxi aéreo (RBAC 135) e 10 em operação privada (RBAC 91), com concentração em SP, CE e RJ (dados de 06/11/2026). Ficam fora dessa conta 2 unidades de órgãos públicos (polícia, bombeiros ou governo). Nome, frota e estado de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.

Quanto custa operar um Helibras Esquilo HB350 B por hora?

Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 1.849 por hora de voo a 200 h/ano, sendo US$ 944 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção) mais US$ 181.100 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro), nas premissas padrão do Jet Tracker (Brasil Sudeste, tripulação própria, 200 h/ano). Simule o seu cenário na aba Custos deste modelo.