Certificação FAA - 1976
1976
Israel Aerospace Industries IAI 1124 Westwind
WW24Light JetDescontinuada1979–1987
Range
2.400 NM · 4.445 km
MTOW
10.659 kg
Cruzeiro
450 kt · 833 km/h
Mach ≈0,78
Assentos
10
até 10 passageiros
Preço usado
US$ 330.000
O Israel Aerospace Industries IAI 1124 Westwind é um light jet produzido entre 1979 e 1987. Tem alcance de 2400 nm, velocidade de cruzeiro de 450 kt (833 km/h), Mach 0,78, até 10 passageiros. Modelo fora de linha; no mercado de usados a mediana fica em torno de US$ 330.000. No Brasil há 11 unidades registradas no RAB-ANAC. Hoje há 2 aeronaves desta família à venda, em 2 anúncios nos portais que o Jet Tracker rastreia (mercado global, não só Brasil).
Fonte: RAB-ANAC (dados de 22/09/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 29/07/2026).
Preço de aquisição · mercado pré-owned
dados limitados2 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 8 fontes · 04/06/2026
US$ 330.0 milR$ 1.7 mi
mediana de mercadoenvelhecer ≈ −8.5%/ano−83% vs mediana Light Jet
Entrada
US$ 230.0 mil
safra 1979
Melhor custo-benefício
US$ 330.0 mil
safra 1981
Topo de faixa
US$ 470.0 mil
safra 1987
Base
Valuation
Bluebook + mercado
Mínimo
US$ 180.0 mil
R$ 921.6 mil
Mediana
US$ 330.0 mil
R$ 1.7 mi
Máximo
US$ 775.0 mil
R$ 4.0 mi
Curva de depreciação por ano de fabricação
CAGR +9.3%/ano·1979→1987
Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.
6 de 6 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.
Pousado no Brasil
Índice ≈ ×1,36 a ×1,60 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Táxi aéreo
US$ 262.2 mil – 1.1 mi
R$ 1.3 mi – 5.4 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%
Uso privado
US$ 287.4 mil – 1.2 mi
R$ 1.5 mi – 6.2 mi · ICMS ~18 a 25%
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Custo por hora de voo
Operar · próprio
US$ 2.8 mil/h
R$ 14.4 mil/h · Variável/h
- Fixo/ano
- US$ 379.1 mil
- Total/h @ 400 h/ano
- US$ 3.8 mil/h
Fretar · 🌎 Mundo
US$ 2.5 mil – 4.0 mil/h
R$ 12.8 mil – 20.5 mil/h
Fretar · 🇧🇷 Brasil
US$ 2.8 mil – 4.5 mil/h
R$ 14.3 mil – 23.0 mil/h
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Sem tarifa publicada especifica do Westwind 1124. Faixa de jato leve: mundo ~US$2.5k-4k/h (operadores); BR via Flapper jato leve ~US$2.8k-4.5k/h (calculadora Flapper indica piso ~US$2.2k/h turboprop e ate ~US$11k/h large; leve fica na faixa media). Modelo antigo/descontinuado raramente ofertado em charter no BR.
Como lemos esse preço · 8 fontes · pesquisa 04/06/2026
Light jet descontinuado (prod. 1979-1987; Westwind I 1124 e Westwind II 1124A com winglets). Faixa pre-owned consolidada de: aircharterservice (usado US$199k-299k; Westwind I US$180k-395k), planephd PAPI Price Estimate em 01-mar-2026 (Westwind I US$290.554 / Westwind II US$438.417), Controller (1979 1124 listado US$330k; 'a partir de US$330k'), globalair/planephd (Westwind II typical ~US$543k; 1984 1124A S/N410 7.418h ~US$775k), aircraft24 (1980 Westwind II US$561.893). Mediana ancorada no 1124 Westwind I (modelo-base nomeado) ~US$330k; min em Westwind I de alta hora ~US$180k; max em Westwind II bem equipado ~US$775k. Obs: uma listagem citava US$4,25M para o mesmo S/N410, descartada como erro de campo (conflita com todas as demais fontes e com a faixa de categoria). DOC/h ~US$2.9k de libertyjet (DOC detalhado ~US$3.185/h: fuel ~US$1.359 + manut ~US$1.005 + engine ~US$595 + crew/handling ~US$225) e aircraftcostcalculator (variavel ~US$2.653/h); usado ponto medio. Pesquisa 04-06-2026.
- Air Charter Service - IAI Westwind guide, web search 04-06-2026; usado US$199k-299k; Westwind I US$180k-395k
- planephd - Westwind 1124 (Westwind I) valuation, WebFetch 04-06-2026; PAPI Price Estimate US$290.554 (model years 1978-1981, em 01-mar-2026)
- planephd - Westwind 1124A (Westwind II) valuation, WebFetch 04-06-2026; PAPI Price Estimate US$438.417 (model years 1981-1984); typical US$542.943
- Controller.com - Westwind 1124 listings, web search 04-06-2026; 1979 1124 ~US$330k; faixa 'a partir de US$330k'
- GlobalAir - Westwind 1124 / Westwind II for sale, WebFetch 04-06-2026; 1984 Westwind II S/N410, 7.418h, ~US$775k
- AirCraft24 - 1980 Westwind II 1124, web search 04-06-2026; 1980 Westwind II 6.700h listado US$561.893
- LibertyJet - IAI 1124 Westwind I operating costs, WebFetch 04-06-2026; DOC total ~US$3.184,61/h (fuel US$1.359 + manut US$1.005 + engine US$595 + crew/handling US$225)
- Aircraft Cost Calculator - IAI Westwind 1, web search 04-06-2026 (pagina retornou 403 ao WebFetch); variavel ~US$2.653/h; total ~US$4.957/h a 450h/ano com fuel US$9/gal
PTAX · R$ 5,12 / US$ · 22/09/2026
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
Identidade temporal
Primeiro voo
—
Cert. FAA
17 de mar de 1976
Cert. ANAC
—
Início entregas
—
Unidades produzidas
—
O IAI 1124 Westwind é um jato leve fabricado pela Israel Aerospace Industries entre 1979 e 1987. Equipado com dois motores, tem alcance de 2400 nm, velocidade de cruzeiro de 450 kt, teto operacional de 45000 ft e peso máximo de decolagem de 10659 kg. A cabine acomoda até 10 ocupantes, com configuração típica de 7 assentos. Fora de produção, o modelo circula no mercado de usados e aparece no registro brasileiro sob o código de tipo ICAO WW24. Nesta página estão a ficha técnica, a estimativa de custo por hora de voo e a frota registrada no Brasil.
Specs detalhadas
Performance
- Combustível
- 1.300 gal
- Razão de subida
- 3.200 ft/min
- Distância de pouso
- 2.450 ft
Cabine e conforto
- Configuração típica
- Club 4 + 2 Divan + 1 Forward + Lavatory
- Volume da cabine
- 9,13 m³
Aviônica e motores
- Painel de voo
- Analogico (original)
Custos operacionais
- Fonte de dados
- Liberty Jet, IAI 1124 Westwind I 'How much it costs to own and operate' (annual budget, fixed/variable breakdown, fuel/maintenance/engine overhaul reserves) · planephd.com, Westwind 1124 (Westwind I) specifications, fuel burn 242 GPH, TBO 4,200h, PAPI valuation $290,554 (Mar 1, 2026) · GlobalAir / Jet Advisors, Westwind 1124 specs (2x Honeywell TFE731-3, 455 kt, 10 seats)
- Última atualização
- 2026
Dimensões externas
- Comprimento total
- 15,93 m
- Envergadura
- 13,65 m
- Altura
- 4,81 m
- Área da asa
- 28,64 m²
- Enflechamento da asa
- 4,6°
Pesos & combustível
- Peso operacional vazio (OEW)
- 5.330 kg
- Peso máximo de decolagem (MTOW)
- 10.659 kg
- Carga máxima (payload)
- 1.361 kg
- Capacidade de combustível
- 4.921 L
- Capacidade de combustível
- 8.809 lb
Pista mínima
RBAC 135.385 · pouso em 60% da pistareferência nível do mar / ISAQuanto de pista o IAI 1124 Westwind precisa pra despachar: o número do manual e o que a regra do táxi aéreo exige.
Táxi aéreo (RBAC 135), pista seca
1.646m
a decolagem manda: é maior que o pouso fatorado
Táxi aéreo, pista molhada
1.646m
× 1,15 · RBAC 135.385(d)
Decolagem ou BFL, manual
1.646m
decolagem não fatorada, do fabricante
Despacha em táxi aéreo em 122 de 465 pistas públicas do Brasil com pista seca, e em 122 com pista molhada.
Pista mínima
Onde o IAI 1124 Westwind despacha em táxi aéreo
Veredito por regime (particular, táxi aéreo seco e molhado) nas 465 pistas públicas do Brasil, com a sobra em metros.
Recurso Pro. Disponível na sua conta Jet Tracker.
Distâncias publicadas pelo fabricante ao nível do mar, ISA e peso de referência. Não corrigem altitude, temperatura, vento nem estado da pista, inclusive na decolagem. Usam a LDA declarada como aproximação do comprimento efetivo (RBAC 135.361) e a cabeceira mais favorável em ar calmo (135.385(b)(1)): no dia, o vento pode exigir a cabeceira mais curta. Avaliam só o destino: não avaliam aeródromo de alternativa (135.387). Não substituem o AFM nem a análise de performance do operador. Regra: RBAC 135.385 e 135.398; voo particular (RBAC 91) não fatora. Pistas: distância declarada (LDA) do AISWEB/DECEA (2026-09-05), conferível na carta de cada aeródromo; onde o DECEA não publica declarada, entra o comprimento físico do OurAirports.
Cabine
Configuração padrão
1 zona7 passageiros típico · 10 máxClub 4Divã (2 lug.)1 dianteiroLavatório
Configuração de fábrica típica (dado curado). O desenho abaixo é esquemático, em escala aproximada: o arranjo real varia por interior e ano.
Cabine em escala: corte e perfil
✗ sem pé-direitocorte frontal · pessoa = 1,75 m
Comprimento
4,72 m
Largura
1,46 m
Altura
1,49 m
Volume
9,13 m³
Bagagem
—
Histórico
Encerramento da produção - 1987
1987
Posição de mercado
Análise de posição de mercado pendente.
Frota Brasil
Estimativa preliminar, Westwind histórico.
IAI Westwind 1124 (1979-1987), light/midsize histórico. Frota BR estimada 1-2 aeronaves operacionais. Aeronaves 35-45 anos. Mercado pre-owned: US$ 300-700k.
11 matrículas no RAB (todas as situações)
Análise completa: lista, reservas de marca, gráficos e change log no Monitor ANAC.
Abrir Analytics
Frota global
Distribuição global pendente.
Linhagem
Modelo sem linhagem documentada na linha do fabricante.
Curiosidades e diferenciais
Conhecimento curado pendente.
Perguntas frequentes
Quanto custa um Israel Aerospace Industries IAI 1124 Westwind?
O Israel Aerospace Industries IAI 1124 Westwind saiu de linha, então não há preço de fábrica. No mercado de usados a mediana fica em torno de US$ 330.000, variando conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo.
Qual o alcance do Israel Aerospace Industries IAI 1124 Westwind?
O alcance máximo é de 2400 nm (2.400 NM · 4.445 km).
Qual a velocidade do Israel Aerospace Industries IAI 1124 Westwind?
A velocidade de cruzeiro é de 450 kt, o equivalente a 833 km/h, ou Mach 0,78.
Quantos passageiros o Israel Aerospace Industries IAI 1124 Westwind leva?
O Israel Aerospace Industries IAI 1124 Westwind leva até 10 passageiros, com a tripulação à parte.
Quantos Israel Aerospace Industries IAI 1124 Westwind há no Brasil?
Há 11 unidades registradas no RAB-ANAC (dados de 22/09/2026).
Quem opera o Israel Aerospace Industries IAI 1124 Westwind no Brasil?
7 operadores distintos operam 9 unidades do Israel Aerospace Industries IAI 1124 Westwind no RAB-ANAC: 5 em táxi aéreo (RBAC 135) e 4 em operação privada (RBAC 91), com concentração em GO, MG e RJ (dados de 22/09/2026). Outras 2 unidades estão em reserva de marca (matrícula reservada, ainda sem operação). Nome, frota e base de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.
Quanto custa operar um Israel Aerospace Industries IAI 1124 Westwind por hora?
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 3.758 por hora de voo a 400 h/ano, sendo US$ 2.810 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção) mais US$ 379.120 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro), nas premissas padrão do Jet Tracker (Brasil Sudeste, tripulação própria, 400 h/ano). Simule o seu cenário na aba Custos deste modelo.