MBB BK117 A/B/C-1
BK17O MBB BK117 A/B/C-1 é um helicóptero heavy turbine produzido a partir de 1982, já fora de linha. Tem até 8 passageiros.
Fonte: RAB-ANAC (dados de 07/11/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 07/11/2026).
Identidade temporal
O BK117 clássico é o helicóptero bimotor desenvolvido pela alemã MBB e pela japonesa Kawasaki, certificado em 1982 e produzido nas versões A, B e C-1. Na versão B-2 tem peso máximo de decolagem de 3.350 kg, dois motores Lycoming LTS 101 e cabine para 1 piloto e 7 passageiros; o C-1 troca os motores por Turbomeca Arriel 1E2. É outro helicóptero que não o BK117 C-2 (EC145), que tem ficha própria. Nesta página estão a ficha técnica, o mercado e a frota do modelo.
Specs detalhadas
Performance
- Motores
- 2x Lycoming LTS 101-750B-1 (B-2); 2x Turbomeca Arriel 1E2 (C-1)
- Variantes
- MTOW: A-1 2.850 kg; A-3, A-4 e B-1 3.200 kg; B-2 e C-1 3.350 kg. Combustível do C-1: 707,6 l. Assentos: 1 piloto + 7 passageiros (até 10 passageiros com o kit RFMS 10-8).
- Combustível utilizável
- 598 L
- Comprimento da fuselagem
- 9,98 m
- Diâmetro do rotor principal
- 11 m
- Altitude máx. operação
- 15.000 ft até o s/n 7252; 18.000 ft a partir do 7253
Cabine e conforto
Specs detalhadas pendentes
Aviônica e motores
Specs detalhadas pendentes
Custos operacionais
Specs detalhadas pendentes
Dimensões externas
- Envergadura
- 11 m
- Altura
- 3,36 m
Pesos & combustível
- Peso máximo de decolagem (MTOW)
- 3.350 kg
- Capacidade de combustível
- 608 L
- Capacidade de combustível
- 1.088 lb
Cabine
Linhagem
Curiosidades e diferenciais
Perguntas frequentes
Quantos passageiros o MBB BK117 A/B/C-1 leva?
O MBB BK117 A/B/C-1 leva até 8 passageiros, com a tripulação à parte.