Voltar para o modelo
Embraer · Monitor ANAC
Embraer Phenom 100
E50PAnálise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 05/11/2026 · Variante de Phenom 100
Frota por variante
clique para filtrar a páginaOperacionais
76
de 122 no RAB
Frota Total
122
62% operacionais
Reservas Marca
22
21 aeronaves distintas
Suspensas
8
reativação
RBAC 135
9
charter
CVA Vencido
20
urgência MRO
MRO Crítico
6
CVA ≤ 30d
MRO Alto
17
CVA ≤ 90d
Status da Frota
Distribuição operacional
122
total
- Operacional76 (62%)
- Suspensa8 (7%)
- Reserva22 (18%)
- Outras16 (13%)
Situação do CVA
Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade
122
total
- CVA válido76 (62%)
- CVA Vencido20 (16%)
- Sem CVA26 (21%)
Operação (RBAC)
Tipo de operação certificada
122
total
- RBAC 91 (privada)93 (76%)
- Não classificado20 (16%)
- RBAC 135 (charter)9 (7%)
Pipeline MRO por Prioridade
Janela de manutenção
122
total
- CVA Vencido20 (16%)
- Crítico (≤30d)6 (5%)
- Alto (31-90d)17 (14%)
- Normal (>90d)53 (43%)
- Sem CVA26 (21%)
Top 10 operadores
Empresas com maior frota deste modelo
Distribuição etária
Aeronaves por década
Evolução da frota
Entregas BR por ano de fabricação
Concentração de mercado, Top 10 (20%)
Os 10 maiores operadores controlam 20% da frota brasileira
119
total
- Top 10 operadores24 (20%)
- Outros (95)95 (80%)
Estrutura de propriedade
Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)
122
total
- Proprietário único63 (52%)
- Cota fracionária3 (2%)
- SPE56 (46%)
Idade × Status
Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?
2000s46
35
2
9
2010s53
40
6
7
OperacionalReservaSuspensaCancelada
RBAC × Década
Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?
2000s46
38
5
3
2010s53
49
4
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)
Top reservantes
Quem mais reservou este modelo
Reservas por UF
Concentração geográfica
22
total
- ES11 (50%)
- SP8 (36%)
- MG2 (9%)
- PR1 (5%)
Evolução das reservas
Por mês de registro
Datas insuficientes