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Foto: André Du-pont (Mexico Air Spotters) · GFDL 1.2 · Wikimedia Commons

Quest Kodiak 100

KODI
Turbohélice Single✓ em produção2007 atual
Range
1.132 NM · 2.096 km
MTOW
3.290 kg
Cruzeiro
183 kt · 339 km/h
Assentos
9
9 lugares (inclui o piloto)
Preço novo
US$ 3,3 mi
Referência de catálogo, sem data de pesquisa

O Quest Kodiak 100 é um turbohélice single em produção desde 2007. Preço: um Quest Kodiak 100 novo parte de US$ 3,3 mi (R$ 18,2 mi); usado, a mediana de mercado fica em torno de US$ 1,4 mi (R$ 8,0 mi). Mediana da curadoria Jet Tracker de 06/2026. Reais pelo câmbio PTAX de 06/11/2026. Tem alcance de 1132 nm, velocidade de cruzeiro de 183 kt (339 km/h), 9 lugares (inclui o piloto). No Brasil há 8 unidades ativas no RAB-ANAC, sem contar matrículas canceladas. Hoje há 29 aeronaves desta família à venda, em 30 anúncios nos portais que o Jet Tracker rastreia (mercado global, não só Brasil).

Fonte: RAB-ANAC (dados de 07/11/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 10/10/2026).

Preço de aquisição · mercado pré-owned
30 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 7 fontes · 04/06/2026
US$ 1,4 miR$ 8,0 mi
mediana de mercadoenvelhecer ≈ −5,5%/ano−54% vs mediana Turbohélice Single
Entrada
US$ 1,0 mi
safra 2007
Melhor custo-benefício
US$ 1,4 mi
safra 2013
Topo de faixa
US$ 2,2 mi
safra 2021
Usado vs novo
−56%
catálogo US$ 3,3 mi
Mínimo
US$ 799,0 mil
R$ 4,4 mi
Mediana
US$ 1,4 mi
R$ 8,0 mi
Máximo
US$ 2,2 mi
R$ 12,1 mi
Novo · referência de catálogoem produçãoUS$ 3,3 mi · R$ 18,2 mi
Curva de depreciação por ano de fabricação
CAGR +5.8%/ano·2007→2021
Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.
5 de 5 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.
Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,14 a ×1,39 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC, IPI e ICMS.

Via importadora habilitada
US$ 908,1 mil – 2,6 mi
R$ 5,0 mi – 14,5 mi · Convênio 75/91 · IPI + ICMS ~7 a 12%
Importação direta
US$ 1,0 mi – 3,1 mi
R$ 5,8 mi – 16,9 mi · IPI + ICMS cheio ~25 a 32%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + tributos, sem validação jurídica. II, PIS e COFINS são 0% para aeronave (NCM 88.02); IPI de 6,5% (3,25% para táxi aéreo) até 31/12/2026; ICMS de ~4% só via importadora habilitada (Convênio 75/91).

Custo por hora de voo
Operar · próprio
US$ 897/h
R$ 5,0 mil/h · Variável/h
Fixo/ano
US$ 152,4 mil
Total/h @ 200 h/ano
US$ 1,7 mil/h
Fretar · 🌎 Mundo
US$ 1,6 mil – 2,2 mil/h
R$ 8,8 mil – 12,1 mil/h
Fretar · 🇧🇷 Brasil
US$ 2,2 mil – 2,8 mil/h
R$ 12,1 mil – 15,5 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Mundo: tarifa por hora divulgada por operadores de fretamento. Brasil: o fretamento é cotado por trecho, então a hora é uma estimativa a partir de cotações por rota.

Como lemos esse preço · 7 fontes · pesquisa 04/06/2026

Mediana e faixa de preço de aeronaves usadas, montadas pela curadoria do Jet Tracker com os preços pedidos em anúncios e os guias de preço das fontes abaixo, consultadas em 04/06/2026. 2 de 5 safras têm anúncio observado. As demais são estimativa pela curva de mercado entre safras e aparecem sinalizadas no gráfico.

PTAX · R$ 5,518 / US$ · 06/11/2026

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

Quanto custa um Kodiak 100? Preço de compra, custo para manter por ano e para voar, com dado real.

Identidade temporal

Primeiro voo
16 de out de 2004
Cert. FAA
31 de mai de 2007
Cert. ANAC
—
Início entregas
—
Unidades produzidas
300

O Kodiak 100 é um turboélice monomotor produzido pela Quest Aircraft desde 2007, identificado pelo código ICAO KODI. Voa até 1132 nm, com velocidade de cruzeiro de 183 kt e teto de 25000 ft. Leva 8 ocupantes em configuração típica e chega a 9 assentos, com peso máximo de decolagem de 3290 kg. Nesta página você encontra a ficha técnica completa, a estimativa de custo operacional por hora de voo e a frota de Kodiak 100 registrada no Brasil, com matrículas e operadores.

Specs detalhadas

Performance

Combustível
314,9 gal
Razão de subida
1.340 ft/min
Distância de pouso
970 ft

Cabine e conforto

Volume da cabine
7,02 m³

Aviônica e motores

Specs detalhadas pendentes

Custos operacionais

Fonte de dados
aircraftcostcalculator.com, Daher Kodiak 100 ownership price & operating costs · aircraftloancalculator.com, The True Operating Cost of Quest Kodiak 100 · boltflight.com, Daher Kodiak 100 Price and Operating Costs · planephd.com, Daher Kodiak 100 specifications, performance, operating cost · Pratt & Whitney Canada PT6A-34 + Mint Turbines / Covington Aircraft PT6A overhaul/TBO data
Última atualização
2026

Dimensões externas

Comprimento total
10,31 m
Envergadura
13,72 m
Altura
4,47 m
Área da asa
22,3 m²
Enflechamento da asa
0°

Pesos & combustível

Peso operacional vazio (OEW)
1.712 kg
Peso máximo de decolagem (MTOW)
3.290 kg
Carga máxima (payload)
1.578 kg
Capacidade de combustível
1.192 L
Capacidade de combustível
2.134 lb

Pista mínima

RBAC 135.399 · sem fatoração (≤ 5.670 kg, presume categoria normal)referência nível do mar / ISA

Quanto de pista o Kodiak 100 precisa pra despachar: o número do manual e o que a regra do táxi aéreo exige.

Táxi aéreo (RBAC 135)
457m
sem fatoração · RBAC 135.399, presumindo categoria normal; pequeno avião categoria transporte fatora (135.397)
Decolagem ou BFL, manual
457m
decolagem não fatorada, do fabricante

Sem fatoração obrigatória: cabe em 463 de 465 pistas públicas do Brasil.

Pista mínima

Onde o Kodiak 100 despacha em táxi aéreo

Veredito por regime (particular, táxi aéreo seco e molhado) nas 465 pistas públicas do Brasil, com a sobra em metros.

Recurso Starter. Disponível na sua conta Jet Tracker.

Distâncias publicadas pelo fabricante ao nível do mar, ISA e peso de referência. Não corrigem altitude, temperatura, vento nem estado da pista, inclusive na decolagem. Usam a LDA declarada como aproximação do comprimento efetivo (RBAC 135.361) e a cabeceira mais favorável em ar calmo (135.385(b)(1)): no dia, o vento pode exigir a cabeceira mais curta. Avaliam só o destino: não avaliam aeródromo de alternativa (135.387). Não substituem o AFM nem a análise de performance do operador. Regra: RBAC 135.385 e 135.398; voo particular (RBAC 91) não fatora. Pistas: distância declarada (LDA) do AISWEB/DECEA (2026-09-05), conferível na carta de cada aeródromo; onde o DECEA não publica declarada, entra o comprimento físico do OurAirports.

Cabine

Configuração padrão
1 zona8 lugares típico (inclui o piloto) · 9 máx
Cabine em escala: corte e perfil
✗ sem pé-direito
1,45 m1,37 m
corte frontal · pessoa = 1,75 m
4,83 m de comprimento
Comprimento
4,83 m
Largura
1,37 m
Altura
1,45 m
Volume
7,02 m³
Bagagem
—

Histórico

Primeiro voo - 2004

2004

Certificação FAA - 2007

2007

Frota Brasil

Linhagem

Modelo sem linhagem documentada na linha do fabricante.

Curiosidades e diferenciais

Conhecimento curado pendente.

Matrículas no Brasil

1 aeronave operacional com dono pessoa jurídica no RAB-ANAC. Cada uma abre a ficha com dono, operador, status e histórico.

PS-FMF

Perguntas frequentes

Quanto custa um Quest Kodiak 100?

A referência de catálogo para um Quest Kodiak 100 novo é US$ 3,3 mi, sem tabela de fábrica verificada. No mercado de usados o valor varia conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo. Em reais, cerca de R$ 18,2 mi pelo câmbio PTAX de 06/11/2026.

Qual o alcance do Quest Kodiak 100?

O alcance máximo é de 1132 nm (1.132 NM · 2.096 km).

Qual a velocidade do Quest Kodiak 100?

A velocidade de cruzeiro é de 183 kt, o equivalente a 339 km/h.

Quantos passageiros o Quest Kodiak 100 leva?

O Quest Kodiak 100 tem 9 lugares no total, contando o assento do piloto: até 8 passageiros.

Quantos Quest Kodiak 100 há no Brasil?

Há 8 unidades ativas no RAB-ANAC (dados de 07/11/2026): operacional, em reserva de marca ou suspensa, sem contar matrículas canceladas.

Quem opera o Quest Kodiak 100 no Brasil?

5 operadores distintos operam 7 unidades do Quest Kodiak 100 no RAB-ANAC: 7 em operação privada (RBAC 91), com concentração em PA, SP e MT (dados de 07/11/2026). Outra 1 unidade está em reserva de marca (matrícula reservada, ainda sem operação). Nome, frota e estado de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.

Quanto custa operar um Quest Kodiak 100 por hora?

Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 1.659 por hora de voo a 200 h/ano, sendo US$ 897 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção) mais US$ 152.375 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro), nas premissas padrão do Jet Tracker (Brasil Sudeste, tripulação própria, 200 h/ano). Simule o seu cenário na aba Custos deste modelo.