Padrão offshore após retirada do EC225
Após o grounding do H225 em 2016 (Turøy), muitos operadores migraram para S-92, que ganhou status de "padrão offshore profundo seguro". Cabine 19 pax e alcance até 470 nm.
Sikorsky S-92 A
S92Helicóptero Heavy Turbine✓ em produção2004 atual
Range
539 NM · 998 km
MTOW
12.020 kg
Cruzeiro
151 kt · 280 km/h
Assentos
19
até 19 passageiros
Preço novo
US$ 22,0 mi
Referência de catálogo, sem data de pesquisa
O Sikorsky S-92 A é um helicóptero heavy turbine em produção desde 2004. Preço: um Sikorsky S-92 A novo parte de US$ 22,0 mi (R$ 121,4 mi); usado, a mediana de mercado fica em torno de US$ 10,0 mi (R$ 55,2 mi). Mediana da curadoria Jet Tracker de 06/2026. Reais pelo câmbio PTAX de 06/11/2026. Tem alcance de 539 nm, velocidade de cruzeiro de 151 kt (280 km/h), até 19 passageiros. No Brasil há 49 unidades ativas no RAB-ANAC, sem contar matrículas canceladas. Hoje há 5 aeronaves desta família à venda, em 7 anúncios nos portais que o Jet Tracker rastreia (mercado global, não só Brasil).
Fonte: RAB-ANAC (dados de 07/11/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 06/11/2026).
Preço de aquisição · mercado pré-owned
dados limitados7 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 9 fontes · 04/06/2026
US$ 10,0 miR$ 55,2 mi
mediana de mercadoenvelhecer ≈ −10.5%/ano+64% vs mediana Helicóptero Heavy Turbine
Entrada
US$ 6,0 mi
safra 2007
Melhor custo-benefício
US$ 7,0 mi
safra 2010
Topo de faixa
US$ 13,0 mi
safra 2014
Usado vs novo
−55%
catálogo US$ 22,0 mi
Mínimo
US$ 6,0 mi
R$ 33,1 mi
Mediana
US$ 10,0 mi
R$ 55,2 mi
Máximo
US$ 15,0 mi
R$ 82,8 mi
Novo · referência de catálogoem produçãoUS$ 22,0 mi · R$ 121,4 mi
Curva de depreciação por ano de fabricação
CAGR +11.7%/ano·2007→2014
Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.
4 de 4 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.
Pousado no Brasil
Índice ≈ ×1,08 a ×1,33 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC, IPI e ICMS.
Via importadora habilitada
US$ 6,5 mi – 17,0 mi
R$ 35,8 mi – 93,6 mi · Convênio 75/91 · IPI + ICMS ~7 a 12%
Importação direta
US$ 7,5 mi – 20,0 mi
R$ 41,5 mi – 110,1 mi · IPI + ICMS cheio ~25 a 32%
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + tributos, sem validação jurídica. II, PIS e COFINS são 0% para aeronave (NCM 88.02); IPI de 6,5% (3,25% para táxi aéreo) até 31/12/2026; ICMS de ~4% só via importadora habilitada (Convênio 75/91).
Custo por hora de voo
Operar · próprio
US$ 6,1 mil/h
R$ 33,6 mil/h · Variável/h
- Fixo/ano
- US$ 893,0 mil
- Total/h @ 200 h/ano
- US$ 10,6 mil/h
Fretar · 🌎 Mundo
US$ 6,0 mil – 7,0 mil/h
R$ 33,1 mil – 38,6 mil/h
Fretar · 🇧🇷 Brasil
US$ 4,0 mil – 7,0 mil/h
R$ 22,1 mil – 38,6 mil/h
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Mundo: tarifa por hora divulgada por operadores de fretamento. Brasil: o fretamento é cotado por trecho, então a hora é uma estimativa a partir de cotações por rota.
Como lemos esse preço · 9 fontes · pesquisa 04/06/2026
Mediana e faixa de preço de aeronaves usadas, montadas pela curadoria do Jet Tracker com os preços pedidos em anúncios e os guias de preço das fontes abaixo, consultadas em 04/06/2026. 2 de 4 safras têm anúncio observado. As demais são estimativa pela curva de mercado entre safras e aparecem sinalizadas no gráfico.
- Aircraft Cost Calculator - Sikorsky S-92
- Helicopter Investor - pre-owned market difficult
- AvBuyer - S-92 for sale
- GlobalAir - S-92 for sale
- Bolt Flight - S-92 price & operating costs
- AeroCorner - S-92
- Lockheed Martin - S-92
- HelicopterSpecs - S-92
- Wikipedia - Sikorsky S-92
PTAX · R$ 5,518 / US$ · 06/11/2026
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
Quanto custa um S-92 A? Preço de compra, custo para manter por ano e para voar, com dado real.
Identidade temporal
Primeiro voo
23 de dez de 1998
Cert. FAA
19 de dez de 2002
Cert. ANAC
—
Início entregas
—
Unidades produzidas
300
O Sikorsky S-92 é um helicóptero pesado de turbina em produção desde 2004, com código ICAO S92, empregado sobretudo em operações offshore. Tem alcance de 539 nm, velocidade de cruzeiro de 151 kt e teto de 15.000 ft, com peso máximo de decolagem de 12.020 kg. A configuração típica acomoda 16 ocupantes e o limite é de 19 assentos. Uma unidade nova é listada em US$ 22.000.000. Nesta página estão a ficha técnica, o custo operacional estimado e a frota registrada no Brasil.
Specs detalhadas
Performance
- Combustível
- 755,5 gal
- Razão de subida
- 2.000 ft/min
- Altitude máx. operação
- 15.000 ft
Cabine e conforto
- Configuração típica
- Crew 2 + Vip 8
- Volume da cabine
- 645 cu ft
Aviônica e motores
- Motores
- 2× General Electric CT7-8A (2.520 shp · FADEC)
- APU
- Sim
- FMS
- Sim
- Quantidade de FMS
- 2
- Painel de voo
- Rockwell Collins (Honeywell Primus Epic CDS/R variants on later builds)
- Piloto automático
- Sim
- Fabricante aviônica
- rockwell
- Weather radar
- Sim
Custos operacionais
- Fonte de dados
- Aircraft Cost Calculator, Sikorsky S-92 (aircraftcostcalculator.com): 450 hr/yr all-in ~$4,579/hr at $4.25/gal · Bolt Flight, Sikorsky S-92 Price and Operating Costs: maintenance/overhaul $1,200-$1,500/hr, fuel $500-$800/hr, insurance $25k-$50k/yr, total $2,300-$3,500/hr owner DOC · FlightGlobal S-92 flight test / Wikipedia: average fuel flow ~1,270 lb/hr (~190 gph Jet-A) long-range cruise · GE Aerospace, CT7 / CT7-8A MCPHsm power-by-hour engine program (twin CT7-8A) · Conklin & de Decker + Vertical Magazine offshore reports 2024 (prior DOC ~$4,400/hr, insurance ~$220k/yr)
- Última atualização
- 2026
- Seguro
- US$ 220.000/ano
- Preço médio pre-owned
- US$ 14.000.000
- Preço de referência combustível
- US$ 6/gal
Dimensões externas
- Comprimento total
- 20,88 m
- Envergadura
- 17,17 m
- Altura
- 4,7 m
Pesos & combustível
- Peso operacional vazio (OEW)
- 7.031 kg
- Peso máximo de decolagem (MTOW)
- 12.020 kg
- Carga máxima (payload)
- 3.364 kg
- Capacidade de combustível
- 2.860 L
- Capacidade de combustível
- 5.119 lb
Cabine
Configuração padrão
1 zona16 passageiros típico · 19 máx2 tripulantesVIP 8 lug.
Configuração de fábrica típica (dado curado). O desenho abaixo é esquemático, em escala aproximada: o arranjo real varia por interior e ano.
Cabine em escala: corte e perfil
corte frontal · pessoa = 1,75 m
Comprimento
6,1 m
Largura
2,01 m
Altura
1,83 m
Volume
645 cu ft
Bagagem
—
Histórico
- 1998Primeiro voo
- 2002Certificação FAA
- 2004 - Sikorsky S-92: o cavalo de batalha offshore profundo
Lançado em 2004, o S-92 é um pesado twin (MTOW 12 t) projetado para offshore profundo e SAR. Tem dois motores GE CT7-8A, cabine para 19 pax e variante presidencial VH-92A em uso pelo USMC. Concorrente histórico do AS332/EC225.
Frota Brasil
Linhagem
Modelo sem linhagem documentada na linha do fabricante.
Curiosidades e diferenciais
Benefícios
Limitações
Acidente Cougar 491 (2009), falha de transmissão
O Cougar Helicopters Flight 491 (Mar de Newfoundland, março 2009, 17 mortos) caiu por falha de gearbox após perda de óleo. TSB Canada criticou tempo de run-dry. Levou a melhorias em filtros e mudança de procedimento.
Curiosidades
VH-92A: o novo Marine One presidencial
O VH-92A entrou em serviço como helicóptero presidencial dos EUA em 2022, substituindo o VH-3D Sea King. É operado pelo HMX-1 ("Marine One") da USMC.
2022US Marine Corps
Matrículas no Brasil
13 aeronaves operacionais com dono pessoa jurídica no RAB-ANAC. Cada uma abre a ficha com dono, operador, status e histórico.
PR-CCGPR-CGDPR-CPVPR-JARPR-JAWPR-JBEPR-JBIPR-JBOPR-JBQPR-OHIPR-OOHPS-MSVPS-VGM
Perguntas frequentes
Quanto custa um Sikorsky S-92 A?
A referência de catálogo para um Sikorsky S-92 A novo é US$ 22,0 mi, sem tabela de fábrica verificada. No mercado de usados o valor varia conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo. Em reais, cerca de R$ 121,4 mi pelo câmbio PTAX de 06/11/2026.
Qual o alcance do Sikorsky S-92 A?
O alcance máximo é de 539 nm (539 NM · 998 km).
Qual a velocidade do Sikorsky S-92 A?
A velocidade de cruzeiro é de 151 kt, o equivalente a 280 km/h.
Quantos passageiros o Sikorsky S-92 A leva?
O Sikorsky S-92 A leva até 19 passageiros, com a tripulação à parte.
Quantos Sikorsky S-92 A há no Brasil?
Há 49 unidades ativas no RAB-ANAC (dados de 07/11/2026): operacional, em reserva de marca ou suspensa, sem contar matrículas canceladas.
Quem opera o Sikorsky S-92 A no Brasil?
3 operadores distintos operam 44 unidades do Sikorsky S-92 A no RAB-ANAC: 44 em táxi aéreo (RBAC 135), com concentração em RJ e MG (dados de 07/11/2026). Outras 5 unidades estão em reserva de marca (matrícula reservada, ainda sem operação). Nome, frota e estado de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.
Quanto custa operar um Sikorsky S-92 A por hora?
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 10.557 por hora de voo a 200 h/ano, sendo US$ 6.092 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção) mais US$ 893.000 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro), nas premissas padrão do Jet Tracker (Brasil Sudeste, tripulação própria, 200 h/ano). Simule o seu cenário na aba Custos deste modelo.