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Os dados (RAB/ANAC, FAA, Receita Federal, marketplaces) e a curadoria editorial de especificações podem conter erros, defasagem ou aproximações. Posições e aeroportos derivados de ADS-B têm cobertura parcial, e estimativas, inferências e respostas de IA são aproximações, não constituem aconselhamento nem laudo. Confira em fontes primárias antes de qualquer decisão. Veja os Termos.

© 2026 Jet Tracker·Feito no Brasil 🇧🇷
TermosPrivacidadeLGPD
/
Voltar para painel RBAC 135
Raiz CNPJ 59211208
Proprietário2Operador0

PLANUM COMERCIO DE AERONAVES LTDA

2 aeronaves no RAB hoje: 1 operacionais, 0 em reserva, 1 suspensas. Idade média da frota operacional: 42 anos.

Operacionais
1
de 2 no RAB
RBAC dominante
RBAC 91
2 classificadas
Idade média
42a
frota operacional
Bases (UFs)
1
top: DF

Distribuição por categoria

2 aeronaves, perfil do mix de frota

Turboélice
150.0%
Outros
150.0%

Bases (top 10 UFs)

Onde estão hangaradas/baseadas as aeronaves

Top modelos

Aeronaves mais frequentes, clique pra ver perfil de mercado

Distribuição etária

Aeronaves por década de fabricação

Frota atual completa, 2 aeronaves

Operacionais primeiro, depois por matrícula. Cancelamentos são histórico.

MatrículaOutros donosModeloFabricanteAnoBaseRBACStatusCVA validadeCRM
PR-VOT
—Beechcraft1984DF912027-02-02
PT-VTB
—Embraer1998DF912026-07-09

Dados consolidados do RAB ANAC. CNPJ raiz 59211208 agrupa matriz + filiais (mesmo grupo econômico). Variantes ortográficas do nome são unificadas pela frequência da razão social no registro.

King Air C90
1
EMB-810 Seneca
1
King Air C90
Operacional
EMB-810 Seneca
Suspensa
empresa
Ativa

PLANUM COMERCIO DE AERONAVES LTDA

59.211.208/0001-00
Veículo de aeronave (SPV)
Atividade principal (CNAE)
Representantes comerciais e agentes do comércio de máquinas, equipamentos, embarcações e aeronaves
4614100
Capital social
R$ 100K
Porte
DEMAIS
Sociedade Empresária Limitada
Aberta em
31/01/2025(1 anos)
Sede
SETOR SCN QUADRA 05 BLOCO A, SN, ASA NORTE
BRASILIA · DF · 70715900
Quadro societário (1)
Fonte: BrasilAPI · cache de 17d + dump RFB de 2026-07Situação atualizada em 31/01/2025
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Como esta carteira mudou

112 fotos do RAB, de fev/17 a ago/26. Cada movimento aparece na janela entre as duas fotos em que apareceu. Conta as aeronaves operacionais em nome deste CNPJ que estão no catálogo, em todas as categorias e classificações RBAC; canceladas, suspensas e reservas de marca ficam de fora.

Contagem por matrícula (registro no RAB): cada marca conta, inclusive reserva de marca. O total de estado atual conta aeronaves físicas distintas.

fev/1727/07/2602/08/2603/08/2611/08/2617/08/2624/08/2631/08/26Δ
Aeronaves01111111+1
Turboélices01111111+1
Pistão000

Mostrando 8 de 112 fotos (a primeira e as mais recentes); o gráfico e o Δ consideram todas.

Chegou a 2 aeronaves (jul/25, ago/25, set/25, out/25, nov/25, dez/25, fev/26, mar/26, abr/26, mai/26, jun/26); a última foto tem 1. O delta entre as pontas sozinho não mostraria o pico.

QuandoPrefixoModeloDePara
entre jun/26 e jul/26PT-VTBEMB-810 Senecaeste proprietáriomatrícula suspensa
entre jan/26 e fev/26PR-VOTKing Air C90estava suspensaeste proprietário
entre dez/25 e jan/26PR-VOTKing Air C90este proprietáriomatrícula suspensa
entre jun/25 e jul/25PT-VTBEMB-810 Senecaestava suspensaeste proprietário
entre mar/25 e abr/25PR-VOTKing Air C90

Uma aeronave entrou e saiu entre as pontas: só aparece porque olhamos todas as fotos, não apenas a primeira e a última.

Comparação entre as fotos do RAB que temos. Entre duas fotos não há leitura: a troca pode ter ocorrido em qualquer momento da janela, e a aeronave pode ter passado por outros operadores no caminho.

As 80 fotos anteriores a set/24 vêm do arquivo mensal da ANAC sem a coluna de motor: reserva de marca subdetectada nesse trecho, e na costura de set/24 uma aeronave que passa a constar como reserva pode ser só a detecção começando, não uma mudança no RAB. Toda atribuição parte do CNPJ informado pela ANAC. De mai/18 a dez/21 a ANAC mascarou todos os documentos: nessas fotos o CNPJ vem da continuidade do nome na mesma matrícula e, quando ela não basta, da razão social que resolve para um único CNPJ no cadastro (Receita e registro atual). Razão ambígua ou empresa sumida fica de fora.

Pro

Como esta carteira mudou

Veja de quem para quem cada aeronave mudou de mão. O histórico completo do RAB é Pro.

Ver de quem para quem, Pro
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este proprietário