O que é o Jet Tracker: a plataforma que mapeia todo avião, empresa e modelo do Brasil
Todo avião do Brasil. Quem opera, quanto voa, quanto vale. Isto é o que a plataforma faz e como ela chega nesses números.
Existe uma pergunta que o mercado de aviação brasileiro fazia por telefone havia décadas: "você sabe de quem é esse avião?". A resposta morava na memória de meia dúzia de veteranos. O Jet Tracker nasceu para transformar essa pergunta, e todas as irmãs dela, em três segundos de busca.
O Jet Tracker é a plataforma brasileira de inteligência de aviação executiva: cruza o registro oficial da ANAC (RAB) com o quadro societário da Receita Federal, a atividade de voo e o mercado de anúncios. Numa frase: todo avião do Brasil, quem opera, quanto voa e quanto vale.
O truque não é o dado. É o cruzamento.
Cada peça da informação aeronáutica brasileira sempre foi pública. E cada uma sempre viveu numa ilha: o registro num sistema da ANAC, o dono real atrás de camadas de CNPJ na Receita, o voo disperso em sinais de rádio, o mercado espalhado em anúncios e grupos de WhatsApp. O Jet Tracker liga as ilhas, continuamente:
É a diferença entre consultar uma ficha (o que a consulta pública do RAB já permite) e enxergar o mapa: a frota de um grupo inteiro, o que mudou de mãos este mês, quem voa e quem está parado, o que está à venda e por quanto.
| Camada | Fonte | Atualização |
|---|---|---|
| Frota brasileira (executiva e agro) | RAB / dados abertos da ANAC | Semanal |
| Registros internacionais | FAA e outros 8 registros, cruzados por número de série | Semanal |
| Dono real | Cadastro público de CNPJ da Receita Federal | Contínua |
| Atividade de voo | ADS-B e histórico de utilização licenciado | Contínua |
| Mercado | Anúncios públicos monitorados | Semanal |
| Custos | Motor próprio por modelo + QAV-1 (ANP) + câmbio | Semanal |
O tamanho da base, agora
Além do recorte executivo, a plataforma cobre a aviação agrícola numa vertical própria (Jet Tracker Agro) e a frota executiva americana, o que permite seguir uma aeronave que troca de registro entre países pelo número de série.
Quem usa, e para ganhar o quê
Quem vende para quem tem avião precisa saber, antes do concorrente, o que está acontecendo com a frota.
Oficinas (MRO) mapeiam a frota endereçável do seu escopo e chegam ao decisor pelo CNPJ, no analytics de MRO. Operadoras de táxi aéreo vigiam concorrência e demanda regional no painel RBAC 135. Seguradoras e corretores dimensionam risco com frota, uso e histórico na mesma tela. Brokers observam o giro do registro e o inventário no Radar de Vendas. E proprietários acompanham as próprias aeronaves, documentos e o mercado do seu modelo no Dashboard.
O que é grátis, o que é pago
Aberto a todos
- Catálogo de modelos, fichas de aeronaves e operadores
- Analytics da frota, mapas e comparadores
- Este blog e os números com fonte e data
- Conta gratuita libera a navegação completa
Planos pagos
- Jet Copilot: a IA que responde sobre o mercado
- Dossiês por aeronave gerados sob demanda
- Alertas proativos de sinal para quem vende no setor
- Ferramentas de carteira para MRO e operadoras
A lógica é simples: o dado público organizado é aberto, porque autoridade se constrói publicando. O que é caro de produzir e vale dinheiro para um negócio (a inteligência acionável, os alertas, a IA) sustenta a plataforma nos planos.
Receba o radar toda sexta
Novos anúncios, quedas de preço e possíveis vendas da semana, direto no seu e-mail. Grátis.
Este artigo ajudou? Curta e mande pra quem voa, compra ou vende no setor.
Perguntas frequentes
O Jet Tracker é gratuito?
O site é aberto: catálogo de modelos, frota, operadores, analytics e mapas podem ser navegados sem pagar, com um medidor de cortesia para visitantes sem conta. Os recursos de inteligência artificial (Jet Copilot e dossiês) e os alertas de sinal são os planos pagos.
De onde vêm os dados do Jet Tracker?
Das fontes oficiais e públicas: o RAB da ANAC (atualizado semanalmente), o quadro societário da Receita Federal, posições ADS-B, histórico de utilização licenciado, preços de combustível da ANP e anúncios públicos de mercado. Todo número no produto carrega fonte e data de referência.
O Jet Tracker mostra dados de pessoa física?
Não em público. A plataforma trabalha com registros de empresas (CNPJ) e segue a LGPD: pessoa física não é nomeada em superfícies públicas, e páginas de aeronaves com titular pessoa física ficam fora dos mecanismos de busca.
Quem usa o Jet Tracker?
Quem vende e decide no setor: oficinas de manutenção prospectando frota, operadoras de táxi aéreo acompanhando o mercado, corretores de seguro dimensionando risco, brokers mapeando movimentações de propriedade e proprietários acompanhando as próprias aeronaves.