Citation CJ2+ · Gulfstream G200 · Epic E1000 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 âncoraBeechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | G200 | E1000 | — |
| ICAO | C25A | GALX | EPIC | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2016 | 1999 – 2011 | 2019 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.613vs âncora | 3.400vs âncora | 1.560vs âncora | 1.530 |
| Cruzeiro (kt) | 418vs âncora | 459vs âncora | 333vs âncora | 280 |
| MTOW (kg) | 5.613vs âncora | 16.080vs âncora | 3.629vs âncora | 7.765 |
| Teto (ft) | 45.000vs âncora | — | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | 3.360vs âncora | — | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.18vs âncora | — | — | 9.45 |
| Largura (m) | 1.47vs âncora | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | 1.45vs âncora | — | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 pax |
| Cabin Match Score | 72/ 100 | 0/ 100 | 81/ 100 | âncora |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645vs âncora | $2.955vs âncora | $968vs âncora | $1.675 |
| Fixo $/yr | $366.096vs âncora | $351.000vs âncora | $190.600vs âncora | $291.880 |
| Total $/h | $2.459vs âncora | $3.735vs âncora | $1.391vs âncora | $2.324 |
| $/NM | $5.88vs âncora | $8.14vs âncora | $4.18vs âncora | $8.30 |
| Total anual | $1.106.346vs âncora | $1.680.750vs âncora | $625.975vs âncora | $1.045.630 |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.2Mvs âncora | — | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
