Citation CJ2+ · 1900D · Epic E1000 · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
 âncoraBombardier Challenger 604 CL60 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Large |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | C25A | B190 | EPIC | CL60 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2016 | 1991 – 2002 | 2019 – atual | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.613vs âncora | 1.530vs âncora | 1.560vs âncora | 4.077 |
| Cruzeiro (kt) | 418vs âncora | 280vs âncora | 333vs âncora | 449 |
| MTOW (kg) | 5.613vs âncora | 7.765vs âncora | 3.629vs âncora | 21.863 |
| Teto (ft) | 45.000vs âncora | 25.000vs âncora | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | 3.360vs âncora | 3.815vs âncora | — | 5.840 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.18vs âncora | 9.45vs âncora | — | 8.63 |
| Largura (m) | 1.47vs âncora | 1.42vs âncora | — | 2.49 |
| Altura (m) | 1.45vs âncora | 1.78vs âncora | — | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 pax |
| Cabin Match Score | 40/ 100 | 56/ 100 | 31/ 100 | âncora |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645vs âncora | $1.675vs âncora | $968vs âncora | $3.995 |
| Fixo $/yr | $366.096vs âncora | $291.880vs âncora | $190.600vs âncora | $696.400 |
| Total $/h | $2.459vs âncora | $2.324vs âncora | $1.391vs âncora | $5.543 |
| $/NM | $5.88vs âncora | $8.30vs âncora | $4.18vs âncora | $12.34 |
| Total anual | $1.106.346vs âncora | $1.045.630vs âncora | $625.975vs âncora | $2.494.150 |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.2Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 18.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
