Citation CJ2+ · 1900D · Eclipse 500 · Premier IA
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 âncoraEclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Beechcraft Premier IA PRM1 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Light Jet |
| Variante | — | — | — | IA |
| ICAO | C25A | B190 | EA50 | PRM1 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2016 | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 | 2001 – 2013 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.613vs âncora | 1.530vs âncora | 1.295 | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418vs âncora | 280vs âncora | 425 | 451vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.613vs âncora | 7.765vs âncora | 2.722 | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000vs âncora | 25.000vs âncora | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | 3.360vs âncora | 3.815vs âncora | 2.345 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.18vs âncora | 9.45vs âncora | 3.78 | — |
| Largura (m) | 1.47vs âncora | 1.42vs âncora | 1.42 | — |
| Altura (m) | 1.45vs âncora | 1.78vs âncora | 1.27 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 pax | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 63/ 100 | 0/ 100 | âncora | 53/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645vs âncora | $1.675vs âncora | $1.100 | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $366.096vs âncora | $291.880vs âncora | $171.000 | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.459vs âncora | $2.324vs âncora | $1.480 | $2.254vs âncora |
| $/NM | $5.88vs âncora | $8.30vs âncora | $3.48 | $5.00vs âncora |
| Total anual | $1.106.346vs âncora | $1.045.630vs âncora | $666.000 | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.2Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
