Citation CJ2+ · Gulfstream III · 1900D · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 âncoraEclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | — | III | — | — |
| ICAO | C25A | GLF3 | B190 | EA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2016 | 1979 – 1986 | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.613vs âncora | 4.250vs âncora | 1.530vs âncora | 1.295 |
| Cruzeiro (kt) | 418vs âncora | 442vs âncora | 280vs âncora | 425 |
| MTOW (kg) | 5.613vs âncora | 31.752vs âncora | 7.765vs âncora | 2.722 |
| Teto (ft) | 45.000vs âncora | — | 25.000vs âncora | 41.000 |
| Decolagem (ft) | 3.360vs âncora | — | 3.815vs âncora | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.18vs âncora | — | 9.45vs âncora | 3.78 |
| Largura (m) | 1.47vs âncora | — | 1.42vs âncora | 1.42 |
| Altura (m) | 1.45vs âncora | — | 1.78vs âncora | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 pax |
| Cabin Match Score | 63/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 | âncora |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645vs âncora | $3.995vs âncora | $1.675vs âncora | $1.100 |
| Fixo $/yr | $366.096vs âncora | $476.800vs âncora | $291.880vs âncora | $171.000 |
| Total $/h | $2.459vs âncora | $5.055vs âncora | $2.324vs âncora | $1.480 |
| $/NM | $5.88vs âncora | $11.44vs âncora | $8.30vs âncora | $3.48 |
| Total anual | $1.106.346vs âncora | $2.274.550vs âncora | $1.045.630vs âncora | $666.000 |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.2Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
