1900D · Challenger 604 · Epic E1000 · King Air 350
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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Beechcraft King Air 350 BE30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Large | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | E1000 | 350 |
| ICAO | B190 | CL60 | EPIC | BE30 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 1996 – 2002 | 2019 – atual | 1990 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 4.077vs âncora | 1.560vs âncora | 1.806vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 449vs âncora | 333vs âncora | 312vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 21.863vs âncora | 3.629vs âncora | 6.804vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 41.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 5.840vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | 8.63vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.49vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.78 | 1.85vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 81/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $3.995vs âncora | $968vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $696.400vs âncora | $190.600vs âncora | $273.880vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $5.543vs âncora | $1.391vs âncora | $2.284vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $12.34vs âncora | $4.18vs âncora | $7.32vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $2.494.150vs âncora | $625.975vs âncora | $1.027.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |