Beechjet 400A · 1900D · Phenom 300 · Beechjet 400
Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).
 Embraer Phenom 300 E55P |
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 Beechcraft Beechjet 400 BE40 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Light Jet | Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | BE40 | B190 | E55P | BE40 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 1991 – 2002 | 2009 – 2018 | 1986 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519 | 1.530vs âncora | 1.971vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 280vs âncora | 453vs âncora | 458vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 7.765vs âncora | 8.150vs âncora | 7.050vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 25.000vs âncora | 45.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.855 | 3.815vs âncora | 3.138vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | 9.45vs âncora | 5.21vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.47 | 1.42vs âncora | 1.55vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | 1.78vs âncora | 1.49vs âncora | — |
| Volume (m³) | 8.6 | — | 9.2vs âncora | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | 2.4vs âncora | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 64/ 100 | 86/ 100 | 97/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293 | $1.675vs âncora | $2.145vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $291.880vs âncora | $454.313vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $3.261 | $2.324vs âncora | $3.155vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $7.26 | $8.30vs âncora | $6.96vs âncora | $4.92vs âncora |
| Total anual | $1.467.225 | $1.045.630vs âncora | $1.419.563vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 8.9Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | embraer-phenom-300e | — |
