Beechjet 400A · Gulfstream G150 · Challenger 604 · Citation CJ3
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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 Cessna Citation CJ3 C25B |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Midsize | Large | Light Jet |
| Variante | — | G150 | — | — |
| ICAO | BE40 | G150 | CL60 | C25B |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2006 – 2017 | 1996 – 2002 | 2004 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519 | 3.000vs âncora | 4.077vs âncora | 1.875vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 459vs âncora | 449vs âncora | 414vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 11.839vs âncora | 21.863vs âncora | 6.291vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 41.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.855 | — | 5.840vs âncora | 3.180vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | — | 8.63vs âncora | 4.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | — | 2.49vs âncora | 1.47vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.85vs âncora | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | 6.6vs âncora |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | 1.8vs âncora |
| Assentos máx | 9 pax | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 16/ 100 | 0/ 100 | 83/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293 | $2.438vs âncora | $3.995vs âncora | $1.850vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $318.700vs âncora | $696.400vs âncora | $408.435vs âncora |
| Total $/h | $3.261 | $3.146vs âncora | $5.543vs âncora | $2.758vs âncora |
| $/NM | $7.26 | $6.85vs âncora | $12.34vs âncora | $6.66vs âncora |
| Total anual | $1.467.225 | $1.415.575vs âncora | $2.494.150vs âncora | $1.240.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | — | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 8.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | cessna-citation-cj2-plus |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
