Beechjet 400A · Gulfstream G150 · Citation Mustang · Learjet 25
Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).
![]() Cessna Citation Mustang C510 |
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Learjet Learjet 25 LJ25 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Midsize | Very Light Jet | Light Jet |
| Variante | — | G150 | — | 25 |
| ICAO | BE40 | G150 | C510 | LJ25 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2006 – 2017 | 2006 – 2017 | 1967 – 1982 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519 | 3.000vs âncora | 1.150vs âncora | 1.535vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 459vs âncora | 340vs âncora | 464vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 11.839vs âncora | 3.921vs âncora | 6.804vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.855 | — | 3.110vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | — | 2.95vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.47 | — | 1.40vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.40vs âncora | — |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 9 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 16/ 100 | 66/ 100 | 96/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293 | $2.438vs âncora | $1.100vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $318.700vs âncora | $195.050vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $3.261 | $3.146vs âncora | $1.533vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $7.26 | $6.85vs âncora | $4.51vs âncora | $4.86vs âncora |
| Total anual | $1.467.225 | $1.415.575vs âncora | $690.050vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | — | US$ 3.4Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |