Beechjet 400A · Gulfstream G280 · Challenger 850
Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Large |
| Variante | — | — | — |
| ICAO | BE40 | GA5C | CRJ2 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2012 – atual | 2006 – 2012 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 1.519 | 3.600vs âncora | 2.811vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 482vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 17.962vs âncora | 24.040vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 45.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.855 | 4.750vs âncora | 6.305vs âncora |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 4.78 | 9.96vs âncora | 14.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | 2.13vs âncora | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | 1.91vs âncora | 1.85vs âncora |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 10 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $2.293 | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $663.500vs âncora | $830.600vs âncora |
| Total $/h | $3.261 | $4.429vs âncora | $5.841vs âncora |
| $/NM | $7.26 | $9.19vs âncora | $12.73vs âncora |
| Total anual | $1.467.225 | $1.993.250vs âncora | $2.628.350vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | US$ 25.0Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — |
