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Comparativo cross-model
Comparativo · 3 modelos
Challenger 850 · King Air C90 · Beechjet 400
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Challenger 850 · King Air C90 · Beechjet 400
 Beechcraft Beechjet 400 BE40 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Light | Light Jet |
| Variante | — | — | — |
| ICAO | CRJ2 | BE9L | BE40 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2012 | 1971 – 2009 | 1986 – 1989 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 2.811 | 1.283vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 246vs âncora | 458vs âncora |
| MTOW (kg) | 24.040 | 4.377vs âncora | 7.050vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 30.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 6.305 | 2.261vs âncora | — |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 14.78 | 3.84vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.49 | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.85 | 1.45vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 8 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 33/ 100 | 45/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $3.995 | $1.248vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $830.600 | $264.650vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $5.841 | $1.836vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $12.73 | $7.46vs âncora | $4.92vs âncora |
| Total anual | $2.628.350 | $826.025vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 29.0M | US$ 2.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |