Citation CJ2+ · Falcon 7X · Challenger 604 · Premier IA
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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 Beechcraft Premier IA PRM1 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Large | Light Jet |
| Variante | — | — | — | IA |
| ICAO | C25A | FA7X | CL60 | PRM1 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2016 | 2007 – 2020 | 1996 – 2002 | 2001 – 2013 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.613 | 5.950vs âncora | 4.077vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 459vs âncora | 449vs âncora | 451vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.613 | 31.298vs âncora | 21.863vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 51.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.360 | 5.710vs âncora | 5.840vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.18 | 12.30vs âncora | 8.63vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.47 | 2.34vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | 1.88vs âncora | 1.85vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 16 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 95/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $366.096 | $1.147.800vs âncora | $696.400vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.459 | $6.546vs âncora | $5.543vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $5.88 | $14.26vs âncora | $12.34vs âncora | $5.00vs âncora |
| Total anual | $1.106.346 | $2.945.550vs âncora | $2.494.150vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.2M | US$ 55.0Mvs âncora | US$ 18.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
