Citation CJ2+ · Learjet 25 · Global 5000 · Premier IA
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Beechcraft Premier IA PRM1 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Light Jet | Large | Light Jet |
| Variante | — | 25 | — | IA |
| ICAO | C25A | LJ25 | GL5T | PRM1 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2016 | 1967 – 1982 | 2005 – atual | 2001 – 2013 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.613 | 1.535vs âncora | 5.200vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 464vs âncora | 488vs âncora | 451vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.613 | 6.804vs âncora | 41.957vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.360 | — | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.18 | — | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.47 | — | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 90/ 100 | 0/ 100 | 95/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.645vs âncora | $3.995vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $366.096 | $274.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.459 | $2.254vs âncora | $6.410vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $5.88 | $4.86vs âncora | $13.14vs âncora | $5.00vs âncora |
| Total anual | $1.106.346 | $1.014.250vs âncora | $2.884.550vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.2M | — | US$ 50.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
