Epic E1000 · Beechjet 400 · Global 5000 · 1900D · TBM 700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Global 5000 GL5T |
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Beechcraft 1900D B190 |
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Daher TBM 700 TBM7 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Turbohélice Single | Light Jet | Large | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single |
| Variante | E1000 | — | — | — | — |
| ICAO | EPIC | BE40 | GL5T | B190 | TBM7 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1986 – 1989 | 2005 – atual | 1991 – 2002 | 1990 – 2008 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.500vs âncora | 5.200vs âncora | 1.530vs âncora | 1.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 458vs âncora | 488vs âncora | 280vs âncora | 300vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 7.050vs âncora | 41.957vs âncora | 7.765vs âncora | 3.133vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | 25.000 | 31.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.540 | 3.815 | 2.840 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.32 | 9.45 | 3.96 |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | 1.42 | 1.20 |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | 1.78 | 1.22 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 9 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 66/ 100 | 0/ 100 | 61/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $968 | $1.645vs âncora | $3.995vs âncora | $1.675vs âncora | $968vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $274.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $291.880vs âncora | $155.500vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $2.254vs âncora | $6.410vs âncora | $2.324vs âncora | $1.313vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $4.92vs âncora | $13.14vs âncora | $8.30vs âncora | $4.38vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $1.014.250vs âncora | $2.884.550vs âncora | $1.045.630vs âncora | $590.875vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.8Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |