Epic E1000 · Gulfstream V · 1900D · MU-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Mitsubishi Heavy Industries MU-2 MU2 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | E1000 | V | — | — |
| ICAO | EPIC | GLF5 | B190 | MU2 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1995 – 2002 | 1991 – 2002 | 1965 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 6.500vs âncora | 1.530vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 459vs âncora | 280vs âncora | 290vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 41.277vs âncora | 7.765vs âncora | 5.250vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | 29.750 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | 2.750 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | 4.55 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 1.30 |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | 1.32 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 61/ 100 | 83/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $3.995vs âncora | $1.675vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $476.800vs âncora | $291.880vs âncora | $281.080vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $5.055vs âncora | $2.324vs âncora | $2.300vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $11.01vs âncora | $8.30vs âncora | $7.93vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $2.274.550vs âncora | $1.045.630vs âncora | $1.034.830vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 600.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
