Gulfstream G200 · Epic E1000 · Falcon 50 · Beechjet 400
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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![]() Beechcraft Beechjet 400 BE40 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Super-Midsize | Light Jet |
| Variante | G200 | E1000 | 50 | — |
| ICAO | GALX | EPIC | FA50 | BE40 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1999 – 2011 | 2019 – atual | 1976 – 2008 | 1986 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.400 | 1.560vs âncora | 3.450vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 475vs âncora | 458vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.080 | 3.629vs âncora | 18.006vs âncora | 7.050vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 38/ 100 | 95/ 100 | 44/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $968vs âncora | $2.955vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $190.600vs âncora | $351.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $1.391vs âncora | $3.735vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $8.14 | $4.18vs âncora | $7.86vs âncora | $4.92vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $625.975vs âncora | $1.680.750vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |