Gulfstream IV · 1900D · Falcon 2000 · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize | Large |
| Variante | IV | — | — | — |
| ICAO | GLF4 | B190 | F2TH | CL60 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1985 – 2003 | 1991 – 2002 | 1995 – 2003 | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.350 | 1.530vs âncora | 3.000vs âncora | 4.077vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 280vs âncora | 477vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 33.838 | 7.765vs âncora | 16.238vs âncora | 21.863vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 47.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 5.605 | 5.840 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 7.97 | 8.63 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.34 | 2.49 |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.88 | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 62/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $1.675vs âncora | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $291.880vs âncora | $701.000vs âncora | $696.400vs âncora |
| Total $/h | $5.055 | $2.324vs âncora | $4.513vs âncora | $5.543vs âncora |
| $/NM | $11.01 | $8.30vs âncora | $9.46vs âncora | $12.34vs âncora |
| Total anual | $2.274.550 | $1.045.630vs âncora | $2.030.750vs âncora | $2.494.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 28.0M | US$ 18.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
