King Air E90 · Challenger 850 · 1900D · Learjet 24
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Learjet Learjet 24 LJ24 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Large | Turbohélice Twin Medium | Light Jet |
| Variante | E90 | — | — | 24 |
| ICAO | BE9L | CRJ2 | B190 | LJ24 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 2006 – 2012 | 1991 – 2002 | 1966 – 1979 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 2.811vs âncora | 1.530vs âncora | 1.473vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 459vs âncora | 280vs âncora | 418vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 24.040vs âncora | 7.765vs âncora | 6.123vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 6.305 | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 14.78 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 2.49 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.85 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 16 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 70/ 100 | 85/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $3.995vs âncora | $1.675vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $830.600vs âncora | $291.880vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $5.841vs âncora | $2.324vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $12.73vs âncora | $8.30vs âncora | $5.39vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $2.628.350vs âncora | $1.045.630vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 29.0M | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
