Learjet 25 · Epic E1000 · Phenom 300 · Falcon 10X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 300 E55P |
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 Dassault Aviation Falcon 10X F10X |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Light Jet | Ultra Long Range |
| Variante | 25 | E1000 | — | — |
| ICAO | LJ25 | EPIC | E55P | F10X |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | announced |
| Anos | 1967 – 1982 | 2019 – atual | 2009 – 2018 | 2027 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.560vs âncora | 1.971vs âncora | 7.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 453vs âncora | 476vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 3.629vs âncora | 8.150vs âncora | 52.160vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 45.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.138 | 6.056 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 5.21 | 16.66 |
| Largura (m) | — | — | 1.55 | 2.77 |
| Altura (m) | — | — | 1.49 | 2.03 |
| Volume (m³) | — | — | 9.2 | — |
| Bagagem (m³) | — | — | 2.4 | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 74/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $968vs âncora | $2.145vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $454.313vs âncora | $1.564.500vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.391vs âncora | $3.155vs âncora | $8.847vs âncora |
| $/NM | $4.86 | $4.18vs âncora | $6.96vs âncora | $18.59vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $625.975vs âncora | $1.419.563vs âncora | $3.981.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 8.9M | US$ 75.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | embraer-phenom-300e | — |
