Learjet 31A · 1900D · Epic E1000 · MU-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Mitsubishi Heavy Industries MU-2 MU2 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 31A | — | E1000 | — |
| ICAO | LJ31 | B190 | EPIC | MU2 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1991 – 2002 | 2019 – atual | 1965 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.530vs âncora | 1.560vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 280vs âncora | 333vs âncora | 290vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 7.765vs âncora | 3.629vs âncora | 5.250vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | — | 29.750 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | — | 2.750 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | — | 4.55 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 1.30 |
| Altura (m) | — | 1.78 | — | 1.32 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 91/ 100 | 80/ 100 | 85/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.675vs âncora | $968vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $291.880vs âncora | $190.600vs âncora | $281.080vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $2.324vs âncora | $1.391vs âncora | $2.300vs âncora |
| $/NM | $5.03 | $8.30vs âncora | $4.18vs âncora | $7.93vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.045.630vs âncora | $625.975vs âncora | $1.034.830vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 4.5M | US$ 600.000 |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
